A Air France veiculou publicidade alegando que estava 'comprometida com a proteção do meio ambiente' e que permitia aos clientes 'viajar melhor e de forma sustentável'. O sistema de monitoramento com IA da ASA sinalizou os anúncios como possível greenwashing, e o órgão regulador abriu uma investigação em paralelo a casos semelhantes contra a Lufthansa e a Etihad.
Em 6 de dezembro de 2023, a ASA proibiu os anúncios da Air France. O órgão concluiu que a alegação 'viajar melhor e de forma sustentável' levaria os consumidores a acreditar que a companhia aérea oferecia uma forma sustentável e ambientalmente amigável de viajar por via aérea. Essa impressão, segundo a ASA, 'não era verdadeira'. O transporte aéreo produzia altos níveis de emissões tanto de CO2 quanto de gases que não são CO2, dando uma contribuição substancial para as mudanças climáticas.
A Air France não apresentou uma resposta substantiva à investigação da ASA e não respondeu ao pedido de comentário da BBC. A ASA observou o silêncio da companhia aérea em sua decisão. Os anúncios foram proibidos de voltar a ser exibidos na forma objeto da reclamação.
O monitoramento com IA da ASA sinalizou os anúncios, e o silêncio da Air France permitiu que o órgão regulador os proibisse por sugerirem viagens aéreas sustentáveis, o que ele considerou não ser verdade.
A palavra 'sustentavelmente' foi usada sem qualificação em um setor no qual nenhum voo comercial é sustentável segundo qualquer definição padrão
A Air France não se envolveu na investigação, abrindo mão da chance de argumentar contexto ou acrescentar informações qualificadoras
O novo sistema de monitoramento com IA da ASA fez com que os anúncios fossem detectados de forma proativa, e não por meio de uma reclamação de concorrente ou de defesa
A decisão veio junto com a Lufthansa e a Etihad, sinalizando uma postura de fiscalização em todo o setor, e não um caso isolado
A lição
Os reguladores agora usam varredura automatizada para encontrar greenwashing — uma companhia aérea que não responde a uma investigação recebe uma decisão redigida inteiramente do ponto de vista do reclamante.
A decisão da ASA fez parte de uma onda mais ampla de fiscalização contra alegações ambientais de companhias aéreas. A Lufthansa e a Etihad foram proibidas na mesma ação. Os casos estabeleceram que 'sustentável' na publicidade da aviação exige qualificação explícita sobre a proporção do negócio que é de fato de baixo carbono.
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