에어프랑스, '더 나은 여행과 지속 가능한 여행'을 제공한다고 주장했으나 ASA가 광고를 금지했다

에어프랑스는 자사가 '환경 보호에 헌신'하고 있으며 고객이 '더 나은 여행과 지속 가능한 여행'을 할 수 있게 한다고 주장하는 광고를 집행했다. ASA의 AI 기반 모니터링 시스템이 해당 광고를 잠재적 그린워싱으로 표시했고, 규제 기관은 루프트한자와 에티하드에 대한 병행 사건과 함께 조사를 개시했다.

2023년 12월 6일, ASA는 에어프랑스 광고를 금지했다. ASA는 '더 나은 여행과 지속 가능한 여행'이라는 문구가 소비자로 하여금 해당 항공사가 항공 여행의 지속 가능하고 환경 친화적인 방식을 제공한다고 믿게 할 것이라고 판단했다. ASA는 그런 인상이 '사실이 아니었다'고 밝혔다. 항공 여행은 CO2와 비CO2 배출 모두 높은 수준을 발생시켜 기후 변화에 상당히 기여하고 있었다.

에어프랑스는 ASA의 조사에 실질적인 답변을 제공하지 않았고 BBC의 논평 요청에도 응답하지 않았다. ASA는 결정문에서 해당 항공사의 침묵을 언급했다. 해당 광고는 문제 제기된 형태로 다시 게재되는 것이 금지되었다.

ASA의 AI 모니터링이 해당 광고를 표시했고, 에어프랑스의 침묵으로 인해 규제 기관은 지속 가능한 항공 여행을 암시한 광고를 금지할 수 있었으며, 이는 사실이 아니라고 판결했다.

'지속 가능하게'라는 단어는 어떤 표준적 정의로도 상업 항공편이 지속 가능하지 않은 업계에서 아무런 한정 없이 사용되었다

에어프랑스는 조사에 응하지 않아 맥락을 주장하거나 한정 정보를 추가할 기회를 상실했다

ASA의 새로운 AI 모니터링 시스템 덕분에 해당 광고는 경쟁사나 옹호 단체의 민원이 아닌 사전 모니터링을 통해 적발되었다

이 판결은 루프트한자와 에티하드와 함께 나왔으며, 일회성이 아닌 업계 전반의 집행 입장을 시사했다

규제 기관들은 이제 그린워싱을 찾기 위해 자동화된 스캔을 사용한다. 조사에 응답하지 않는 항공사는 전적으로 민원 제기 측의 주장만으로 작성된 판결을 받게 된다.

ASA의 판결은 항공사의 환경 관련 주장에 대한 광범위한 집행 물결의 일부였다. 루프트한자와 에티하드는 같은 조치에서 금지되었다. 이 사건들은 항공 광고에서 '지속 가능한'이라는 표현을 사용하려면 실제로 저탄소인 사업 비중에 대한 명시적 한정이 필요하다는 점을 확립했다.