Toray a falsifié pendant une décennie les données sur ses câbles de renfort pour pneus — ces pneus ont équipé des voitures dans le monde entier

En novembre 2017, Toray Industries, un important groupe japonais de matériaux, a reconnu que sa filiale Toray Hybrid Cord falsifiait depuis environ 10 ans les données de résistance des matériaux de renfort pour pneus. Les données falsifiées faisaient apparaître le câble de renfort pour pneus comme plus résistant qu'il ne l'était en réalité.

Les matériaux concernés ont été fournis à de grands fabricants de pneus, et les pneus ont équipé des véhicules dans le monde entier. Cette reconnaissance s'inscrivait dans la vague plus large de scandales de falsification de données de qualité dans l'industrie manufacturière japonaise, qui a également touché Kobe Steel, Mitsubishi Materials et d'autres.

L'action de Toray a chuté après cette reconnaissance, et la réputation de qualité de l'entreprise a été endommagée. L'affaire a illustré que la crise de qualité du secteur manufacturier japonais ne se limitait pas à une seule entreprise, mais reflétait des problèmes systémiques dans la manière dont les données de qualité étaient collectées, rapportées et vérifiées tout au long de la chaîne d'approvisionnement.

Les données falsifiées faisaient apparaître le câble comme plus résistant qu'il ne l'était, et les pneus ont équipé des voitures dans le monde entier ; l'action de Toray a chuté et sa réputation de qualité a été endommagée.

La filiale de Toray a falsifié pendant environ 10 ans les données de résistance des câbles de renfort pour pneus.

Les matériaux concernés ont été fournis à de grands fabricants de pneus dans le monde entier.

Cette reconnaissance s'inscrivait dans une vague plus large de falsification de la qualité dans l'industrie manufacturière japonaise.

L'action de Toray a chuté et sa réputation de qualité a été endommagée.

Lorsque la falsification de la qualité apparaît tout au long de la chaîne d'approvisionnement d'une industrie, le problème est systémique. Toray, Kobe Steel, Mitsubishi : le schéma était le même. Le rapport n'était qu'une formalité.

Toray s'est excusée et a mis en place de nouvelles procédures de contrôle de la qualité. L'affaire a contribué au réexamen plus large des pratiques de qualité de l'industrie manufacturière japonaise. La réputation du « monozukuri » (art de la fabrication) japonais a été endommagée par cette vague de scandales.