東麗偽造輪胎簾布數據長達十年——這些輪胎被安裝到世界各地的汽車上

2017年11月，日本大型材料公司東麗工業承認，其子公司東麗Hybrid Cord約10年來一直在偽造輪胎補強材料的強度數據。偽造的數據使輪胎簾布顯得比實際更堅固。

受影響的材料供應給大型輪胎製造商，這些輪胎被用於世界各地的車輛。此次承認是日本製造業品質數據偽造醜聞更大浪潮的一部分，神戶製鋼、三菱綜合材料等企業也牽涉其中。

承認之後，東麗股價下跌，其品質聲譽受損。此案表明，日本製造業的品質危機並非孤立於一家公司，而是反映了整個供應鏈在品質數據的收集、報告與核實方式上存在系統性問題。

偽造的數據使簾布顯得比實際更堅固，而這些輪胎被安裝到世界各地的汽車上；東麗股價下跌，其品質聲譽受損。

東麗的子公司偽造輪胎簾布強度數據約10年。

受影響的材料供應給世界各地的大型輪胎製造商。

此次承認是日本製造業品質偽造更大浪潮的一部分。

東麗股價下跌，其品質聲譽受損。

當品質偽造出現在一個行業的供應鏈各處時，問題就是系統性的。東麗、神戶製鋼、三菱：模式如出一轍。報告只是形式。

東麗道歉並實施了新的品質控制程序。此案促使人們更廣泛地重新審視日本製造業的品質做法。日本的「ものづくり」（工匠精神）聲譽因這波醜聞而受損。