Toray fälschte ein Jahrzehnt lang Reifencord-Daten – die Reifen gelangten weltweit auf Autos

Im November 2017 räumte Toray Industries, ein bedeutendes japanisches Materialunternehmen, ein, dass seine Tochtergesellschaft Toray Hybrid Cord etwa zehn Jahre lang Festigkeitsdaten für Reifenverstärkungsmaterialien gefälscht hatte. Durch die gefälschten Daten erschien der Reifencord stärker, als er tatsächlich war.

Die betroffenen Materialien wurden an große Reifenhersteller geliefert, und die Reifen wurden an Fahrzeugen weltweit verwendet. Das Eingeständnis erfolgte im Rahmen der breiteren Welle von Skandalen um gefälschte Qualitätsdaten in der japanischen Fertigungsindustrie, von der auch Kobe Steel, Mitsubishi Materials und andere betroffen waren.

Die Toray-Aktie fiel nach dem Eingeständnis, und der Ruf des Unternehmens in Bezug auf Qualität wurde beschädigt. Der Fall veranschaulichte, dass die Qualitätskrise der japanischen Fertigungsindustrie nicht auf ein einzelnes Unternehmen beschränkt war, sondern systemische Probleme dabei widerspiegelte, wie Qualitätsdaten in der gesamten Lieferkette erfasst, gemeldet und überprüft wurden.

Durch die gefälschten Daten erschien der Cord stärker, als er war, und die Reifen gelangten weltweit auf Autos; die Toray-Aktie fiel, und der Ruf des Unternehmens in Bezug auf Qualität wurde beschädigt.

Die Tochtergesellschaft von Toray fälschte etwa zehn Jahre lang Festigkeitsdaten für Reifencord.

Die betroffenen Materialien wurden an große Reifenhersteller weltweit geliefert.

Das Eingeständnis war Teil einer breiteren Welle von Qualitätsfälschungen in der japanischen Fertigungsindustrie.

Die Toray-Aktie fiel, und der Ruf des Unternehmens in Bezug auf Qualität wurde beschädigt.

Wenn Qualitätsfälschungen in der Lieferkette einer ganzen Branche auftreten, ist das Problem systemisch. Toray, Kobe Steel, Mitsubishi: Das Muster war dasselbe. Der Bericht war eine Formsache.

Toray entschuldigte sich und führte neue Qualitätskontrollverfahren ein. Der Fall trug zur breiteren Neubewertung der Qualitätspraktiken in der japanischen Fertigungsindustrie bei. Der Ruf Japans für „Monozukuri“ (Handwerkskunst) wurde durch die Welle der Skandale beschädigt.