Un seul solénoïde dans le pack batterie pourrait couper silencieusement l'alimentation motrice d'une Tesla

En octobre 2025, Tesla a rappelé 12 963 véhicules électriques — 5 038 Model 3 et 7 925 Model Y — après avoir découvert un défaut dans le contacteur principal du pack batterie. Cette pièce, un solénoïde fabriqué par InTiCa, pourrait défaillir et interrompre l'alimentation haute tension du système de propulsion.

La défaillance peut provoquer une perte soudaine de puissance motrice en roulant, augmentant le risque de collision. Tesla a indiqué avoir connaissance de 36 demandes de garantie et de 26 rapports de terrain au 7 octobre, mais d'aucune collision ni blessure.

La réparation consiste à remplacer le contacteur gratuitement. Le rappel concerne certains véhicules Model 3 de 2025 et Model Y de 2026.

Tesla a rappelé 12 963 véhicules (5 038 Model 3, 7 925 Model Y) et remplacé gratuitement le contacteur défectueux, après 36 demandes de garantie et 26 rapports de terrain.

Tesla a utilisé un composant à contacteur unique dont le solénoïde pouvait défaillir électriquement, et la conception n'offrait aucune dégradation progressive — un contacteur défaillant signifie que la voiture perd simplement sa puissance motrice.

Le défaut n'est apparu qu'à travers les rapports de terrain et les demandes de garantie après la mise en circulation des véhicules, car la signature de la défaillance était intermittente et difficile à reproduire à l'avance.

Une perte soudaine de puissance motrice dans la circulation est une défaillance pertinente pour la sécurité, ce qui explique pourquoi l'action a été traitée comme un rappel plutôt que comme une campagne de service de routine.

Un seul composant faible dans le circuit haute tension peut faire perdre la puissance motrice sans avertissement. Testez le contacteur pour la charge qu'il devra supporter ; traitez une perte soudaine de puissance motrice comme un défaut de sécurité.

Tesla a remplacé gratuitement les contacteurs défectueux des véhicules concernés. Le rappel était de faible ampleur et a été résolu sans collision ni blessure signalée.