大众汽车召回48,165辆Jetta，原因是接地线断开导致三起火灾

大众汽车召回48,165辆2025和2026年款Jetta轿车，这些车辆生产于2025年3月3日至2026年2月17日，原因是变速箱接地线在装配时可能未被连接到左侧纵梁螺柱上。该导线是机油压力单元电路的一部分（HW 05，零件号09U927152）；由此产生的开路可能吸引过大电流，增加火灾风险。此次行动为NHTSA 26V138，大众汽车召回编号97TC。

大众汽车Part 573申报文件中的时间线：2025年12月收到两起现场案例，随后进行了现场检查，2026年2月19日确认了电气后果，2月26日北美地区产品安全委员会进行了审查，3月4日做出召回决定。来自美国和加拿大的六起已确认索赔：三起涉及线束熔化或连接器熔化，三起涉及发动机舱火灾——两起在美国，一起在加拿大——仅造成车辆损坏，未报告人员受伤。

NHTSA的记录未列出该缺陷的警告指示，因此正常的仪表盘和无警告灯并不能确认车辆未受影响。大众汽车估计召回车辆中不到1%存在该状况，但生产记录无法确定具体是哪些车辆——因此全部48,165辆都需前往经销商处对接地连接进行实物检查，而非基于症状的诊断。

召回48,165辆2025-2026年款Jetta轿车；六起索赔，包括三起发动机舱火灾，仅造成车辆损坏。

该缺陷不可见：没有警告灯或症状能区分受影响的车辆，因此车主无法自行诊断。

接地电路开路会使过大电流通过机油压力单元的线束——这是通往连接器熔化和火灾的缓慢路径。

估计只有1%的车辆存在缺陷，但没有生产记录能说明是哪些车辆，因此整个生产窗口内的车辆全部被召回。

六起已确认索赔中有三起是发动机舱火灾，这使此次行动成为火灾风险而非电气故障。

未连接的接地线是任何仪表盘都无法显示的装配缺陷——唯一有效的检测方法是检查整个车辆群体，而不是等待症状出现。

此次行动（26V138 / 97TC）涵盖生产窗口内生产的全部48,165辆汽车，经销商将检查并重新连接接地线。大众汽车的申报文件记录仅造成车辆损坏，公司告知NHTSA其未发现与该缺陷相关的碰撞、伤害或死亡事件。