Tim Hortons告知50万名玩家中奖赢得一艘船；上诉法院驳回集体诉讼

2024年4月17日，在当年的Roll Up To Win活动滚动期结束后，Tim Hortons向约50万名移动应用参与者发送了邮件——邮件中称呼了收件人姓名——称他们赢得了一艘Tracker Targa 18 WT 2024型船及拖车，含税价值约64,000至68,751加元。最终成为首席原告的Jonathan Deschâtelets当时只揭晓了三杯咖啡、一份三个月杂志订阅和160积分；他从未揭晓赢得船只。公司当天发送了更正通知，告知顾客忽略该邮件，并致歉，将错误归因于人为失误。

LPC Avocats两天后依据魁北克《消费者保护法》提起拟议集体诉讼，主张该邮件的总体印象（依据加拿大最高法院Richard v. Time检验标准）构成禁止性行为，对商家具有约束力：应交付船只或其价值，外加损害赔偿及每名集体成员10,000加元的惩罚性赔偿。2025年6月27日，高等法院法官Donald Bisson批准了该诉讼，但仅限于魁北克消费者，因为相关主张依据的是省级法律。

2026年10月9日，魁北克上诉法院准许Tim Hortons的上诉，撤销批准裁定并驳回集体诉讼。法院认定原告从未在活动中赢得该船，且活动结束后发送的邮件不构成《消费者保护法》下可约束Tim Hortons的合同性或缔约前陈述；原告未能证明即使存在胜诉的单纯可能性——这是批准诉讼的门槛。最终未交付任何船只，也未判令任何赔偿。

未判予任何赔偿；这场历时两年的拟议集体诉讼（要求交付船只或等值金额，外加每名成员10,000加元惩罚性赔偿）在批准阶段被驳回

一批活动结束后的祝贺邮件是基于与任何人实际结果均不匹配的奖品数据发送的——一次发送中产生了约50万份虚假中奖通知。

错误当天即被更正，但道歉并不能撤回一项陈述；原告以该邮件本身作为索赔依据。

魁北克的总体印象原则使商家受其陈述向消费者传达的内容约束，因此一次营销失误在48小时内演变为拟议集体诉讼。

由于已通过批准阶段，这场争议仍持续了两年并诉至上诉法院，公司才明确脱责。

中奖通知是一项必须有活动数据支撑的声明。当奖品通知与实际结果在大规模上不一致时，应迅速撤回——并预期原告会在法庭上检验这一承诺。

上诉法院2026年10月9日的裁决在批准阶段终结了该拟议案件：没有船只，没有损害赔偿，没有和解，收件人也没有索赔表格。据报道，原告律师LPC Avocats正在研究该裁决，且未有向加拿大最高法院上诉的报道。该裁决为活动运营者留下了一个标记：活动结束后发送的错误中奖通知在魁北克《消费者保护法》下并非自动构成有约束力的陈述，尽管法院强调其结论取决于这些事实。