OZI4x4在支付14.5萬澳元和解金後仍販售仿冒Toyota零件——另判10萬澳元懲罰性賠償

OZI4x4是一家由唯一董事Safi先生經營的新南威爾斯售後改裝四驅車配件商，此前已就一起Toyota爭議達成和解：關於Toyota品牌護板、涉水喉及水箱護罩的訴訟，於2021年10月1日達成協議，約定停止販售標有Toyota商標的零件、在相容性標示前加上「適用於」或「相容於」字樣，並以分期方式向Toyota支付14.5萬澳元。該和解協議明確允許Toyota在就任何再犯行為尋求額外或懲罰性賠償時，援引先前的行為。

再犯還是發生了。Toyota的調查人員進行了陷阱購買，購得仿冒HILUX尾燈——自中國進口、在澳洲備貨並販售——以及由海外供應商直接代發貨給買家的LAND CRUISER扶手。扶手銷售持續至2022年10月27日的催告函之後，甚至持續至OZI4x4自家律師聲明銷售已停止之後。法院認定OZI4x4的銷售紀錄不完整，並確信實際售出的侵權商品多於紀錄所顯示。

在澳洲聯邦法院，Wheelahan法官依供應模式劃出界線：進口並備貨尾燈侵害了HILUX商標，但代發貨的扶手則不構成侵害——商標僅在交付時才顯現，此時交易過程已經結束。無論如何，該行為違反了澳洲消費者法的誤導性行為條款，並假冒了Toyota的商譽，且OZI4x4與Safi均違反了和解協議。

嚇阻目的主導了金額。法院判給10萬澳元額外賠償——Toyota原請求30萬澳元——並判給10萬澳元懲罰性賠償，因為一般補償不足以譴責及嚇阻該行為，另加較小額的補償性賠償；經合併計算及4,800澳元利息後，最終判決對OZI4x4為171,180澳元，對Safi個人為21,180澳元，訴訟費用判給Toyota。

最終判決對OZI4x4（已進入清算）為171,180澳元，對其董事為21,180澳元，其中包括10萬澳元懲罰性賠償，另加訴訟費用。

2021年的和解與法院的嚇阻性判賠揭示了同一教訓：OZI4x4將持續侵權視為經營成本，因此法院使其成為高昂的成本。

在催告函及其自家律師的保證之後銷售仍持續——使該董事具有實際知情，並依澳洲消費者法使其作為從犯承擔個人責任。

OZI4x4的紀錄極不完整，法院因此推定存在不利於其的未記錄銷售，且一家類似業務正透過與Safi有關聯的另一家公司持續經營。

代發貨規避了商標侵權，但未規避消費者法：法院認定合理買家可能將仿冒商品上的商標理解為Toyota的認可或來源。

被漠視的和解協議是對你不利的證據：被違反的協議成為懲罰性賠償的衡量標準——且其約束的不只是公司，還包括董事個人。

判決時OZI4x4已進入清算，因此Toyota未對該公司尋求禁制令。法院改為對Safi頒發永久性澳洲消費者法禁制令，禁止與其有關聯的企業涉及虛假陳述，並援引證據顯示一家類似業務正透過另一實體持續經營。Toyota獲得訴訟費用，僅就Safi缺席審判所浪費的法庭卷宗核發補償令。本案揭示了其中的落差：代發貨的仿冒品可能逃脫商標法，卻仍招致消費者法及假冒行為的責任。