事件經過
2014年12月5日,大韓航空086號班機在紐約甘迺迪機場滑行時,董事長之女、副總裁趙顯娥勃然大怒。一名空服員將夏威夷豆以袋子而非盤子盛裝遞給她——而這其實是標準作業程序。趙顯娥對機組人員大吼,強迫座艙長下跪,用平板電腦打他,並下令將他趕下飛機。
機長被迫將這架空中巴士A380返回登機門,導致機上250名乘客的航班延誤20分鐘。大韓航空起初試圖將趙顯娥的行為辯解為她履行服務檢查職責的一部分。該航空公司向機組人員施壓,要求他們向調查人員說謊,並刪除事件紀錄。
這起醜聞在南韓引發全國轟動,並創造了「gapjil」一詞——意指富人傲慢濫用權力。趙顯娥因妨礙航空安全被判有罪,判處一年有期徒刑,後減為10個月、緩刑。大韓航空當月國內客運量下降6.6%。這起事件成為財閥特權與公司治理失靈的全球象徵。
代價為何
大韓航空千金因袋裝堅果迫使飛機返回,造成客運量下降6.6%,並面臨200萬美元罰款風險。
為何發生
大韓航空副總裁、董事長之女趙顯娥,因空服員將堅果以袋子而非盤子盛裝,迫使飛機返回登機門。
大韓航空試圖為趙顯娥的行為辯解,並向機組人員施壓,要求他們向調查人員說謊,使醜聞進一步惡化。
趙顯娥因妨礙航空安全被判有罪;大韓航空客運量下降6.6%,這起事件成為財閥特權的全球象徵。
教訓
堅果門事件的重點不在堅果——而在於毫無制衡的企業權力。趙顯娥的發飆,是財閥文化的症狀;在這種文化中,創辦人家族可以為所欲為。
後續發展
趙顯娥辭去副總裁職務,但仍保留集團內其他職位。她因妨礙航空安全被判有罪,判處一年有期徒刑,上訴後減為10個月、緩刑。大韓航空董事長趙亮鎬公開道歉。這起事件使「gapjil」一詞在南韓廣為流傳,並導致外界更加嚴格審視財閥治理。兩名機組人員最終於2016年4月前復職。
追溯依據
參考來源
- Wikipedia — Nut rage incident (5 Dec 2014; Heather Cho forced plane to gate over nut service; convicted of obstructing aviation safety; 1 year prison reduced to 10 months suspended; 6.6% passenger drop) en.wikipedia.org
- Wikipedia — Korean Air (chaebol governance; Cho family control; aftermath of nut rage scandal) en.wikipedia.org
- BBC News — Korean Air nut rage: Heather Cho 'forced plane back to gate' (flight incident, crew testimony) bbc.com
- BBC News — Korean Air nut rage heiress Heather Cho jailed for a year (conviction, sentencing) bbc.co.uk
- CNN — Korean Air 'nut rage' heiress Heather Cho sentenced to one year in prison (verdict, aftermath) cnn.com
- Fortune — Korean Air heiress Heather Cho's 'nut rage' outburst: the scandal explained (incident timeline, fallout) fortune.com