英航因在投訴人完整陳述前盤問被指控者而支付29,195英鎊

2024年3月，英國航空一名機組人員Charly Mateo被指曾向一名女同事表示希望她加入「高空俱樂部」（mile high club），並在作為調派乘客（positioning passenger）出行期間觸碰她的膝蓋；英航於同年7月將他解僱。Mateo在雷丁就業審裁處（Reading Employment Tribunal）提出不公平解僱申索，法官Anna Macey接納英航真誠相信曾發生嚴重不當行為，並形容其行為「奇怪」及屬「侵犯私隱」。

英航仍然敗訴。審裁處裁定調查不合理，因為人力資源部門在取得投訴人完整陳述之前便面談Mateo，亦未有充分深入探究她關於觸碰膝蓋的指控——未達審裁處所適用的ACAS守則標準。該程序缺失導致29,195.69英鎊的賠償裁決，儘管法官拒絕復職並在實質問題上支持該航空公司。

29,195.69英鎊不公平解僱賠償；解僱本身獲維持——英航在不當行為的裁斷上勝訴，但在程序上敗訴

人力資源部門顛倒了調查次序：在投訴人的完整陳述尚未存在之前便盤問被指控者

關於觸碰膝蓋的指控未獲充分深入調查

ACAS守則要求僱主在得出結論前，從各方角度公平且徹底地調查

真誠相信存在不當行為，無法補救一項未達所需程序標準的調查

當程序有缺失時，即使事實上正確也救不了你——審裁處既評判你如何調查，也評判你得出什麼結論。

審裁處判給29,195.69英鎊，並駁回Mateo的復職請求，接納信任破裂使復職不可行。該裁決成為一個例子：僱主可以在不當行為的裁斷上勝訴，卻仍要為不合理的調查付出代價。