2025년 12월 15일 저녁, BAIC 오프로드의 공식 웨이보 계정은 BJ40 주행거리 연장형 SUV의 출시 포스터를 게시했다: 'BJ4야가 자금성의 첫눈을 만났을 때.' 이미지에는 청나라 조정 예복을 입고 긴 변발을 한 모델이 궁궐의 붉은 담장과 노란 기와 앞에서 차 옆에 서 있었으며, '여기가 우리 홈그라운드다 — BJ4야 도착했다'라는 문구가 있었다 — 이는 모델명 BJ40과 황자의 칭호인 '사야(四爺)'를 이용한 언어유희였다.

반발은 즉각적이었다. 비판자들은 자금성 내부에서 차량을 포즈 취하게 한 것을 2020년 '자금성의 메르세데스 G' 스캔들의 재현으로 읽었다 — 국가에서 가장 민감한 유산지에서의 특권의 상징 — 그리고 궁정 스타일링을 신분과 위계에 대한 향수로 해석했다. 구매자들은 온라인에서 SUV 구매 시 변발이 함께 오는지 물었다. 고객 서비스는 기자들에게 캠페인에 대해 아는 바가 없으며 담당 팀에 연락할 수 없다고 말했다.

12월 16일 15시 05분, 게시물은 조용히 삭제되었다. 사과는 이어지지 않았다. 이 실수는 브랜드의 상업적 정점에서 발생했다: 2025년 11월 판매량은 22,427대로 사상 최고치를 기록했으며, 8개월 연속 1만 대를 넘었고 누적 판매량은 135,000대였다 — 제품은 잘 작동하고 있었지만 브랜드의 스토리텔링은 그 뒤처져 있었음을 보여주는 증거였다.

브랜드는 사과 없이 게시물을 삭제했지만, 반발은 2025년 11월 22,427대의 기록적 판매 속에서 발생했으며, 이는 제품은 작동했지만 스토리텔링은 뒤처졌음을 보여준다.

크리에이티브는 대중 시장 SUV를 팔기 위해 황실 특권 — 자금성의 공공 역사가 금기시하는 바로 그 가치 — 에 의존했다.

궁궐 내부에 연출된 차량은 필연적으로 2020년 '자금성의 G-왜건' 스캔들을 떠올리게 했고, 특권적 해석을 확정지었다.

브랜드에는 대응 계획이 없었다: 고객 서비스는 캠페인의 담당자를 찾을 수 없었고, 유일한 해결책은 조용한 삭제였다.

유산지는 세트가 아니다. 문화적 상징은 그 자체의 역사를 프레임 안으로 가져오며, 설명이 필요한 연출은 얻는 것보다 더 많은 주의를 잃게 만든다 — 특히 판매가 최고조에 달한 순간에는 더욱 그렇다.

BAIC 오프로드는 포스터를 삭제했고 공개 사과를 하지 않았다. 브랜드의 판매 모멘텀 — 2025년 11월 22,427대, 기록적 수치 — 은 제품력에 힘입어 계속되었고, 해당 캠페인은 자동차 마케팅의 기술적 성과와 문화적 판단 사이의 격차를 보여주는 사례로 인용되었다.

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출처

  1. Tencent News — After monthly sales passed 20,000, BAIC Off-Road's 'Lord BJ4' marketing flops: what market wants the BJ40?, 2025-12-16 news.qq.com
  2. Sina Finance — BAIC Off-Road's 'BJ4-ye' Forbidden City marketing draws controversy, 2025-12-19 finance.sina.cn