サムスンはGalaxy Note 7を市場に急いで投入した — 2つの異なる電池の欠陥が発火を引き起こした

サムスンは2016年8月にGalaxy Note 7を発売し、高い評価を得た。数週間のうちに、充電中に携帯電話が発火するという報告が現れた。9月2日、サムスンは関連会社サムスンSDI製の電池の製造上の欠陥を原因として、250万台をリコールした。電池セルが携帯電話の内部空間に対して大きすぎ、電極が曲がって短絡を引き起こしていた。

交換用の携帯電話は9月下旬に、2番目のサプライヤーであるAmperex Technology（ATL）製の電池を搭載して出荷された。それらも発火した。2つ目の欠陥は無関係だった。正極タブの溶接バリが電極間のセパレーターを貫通していた。2016年10月11日、サムスンはNote 7を恒久的に販売中止とした。米国消費者製品安全委員会（CPSC）はリコールを306万台に拡大した。FAAはこの携帯電話をすべての商業便で禁止した。

2017年1月に発表されたサムスンの調査には、700人のエンジニアが携帯電話20万台と電池3万個を試験し、3つの独立系企業 — UL、Exponent、TUV Rheinland — が調査結果を確認した。同社は営業利益の損失がおよそ170億ドルに上ると推定し、8項目の電池安全チェックを導入した。Note 7は民生用エレクトロニクスの歴史で最も高額な製品リコールとして残っている。

サムスンは250万台の携帯電話をリコールしたが、2番目のサプライヤーからの交換品も溶接バリのために発火し、170億ドルの損失を出し、この携帯電話は販売中止となった。

発売はiPhone 7より先に市場に投入するよう時期を合わせられ、新しい電池設計の試験期間が圧縮された。

2つの異なるサプライヤーが、2つの異なる無関係な欠陥を生み出した — 最初のリコールは一方を修正し、もう一方を出荷した。

サムスンの当初の調査はSDIのセルサイズの欠陥を特定したが、出荷前にATLの交換用電池を十分に試験していなかった。

携帯電話の厳しい内部許容差は製造上のばらつきに対する余裕を残さず、小さな欠陥が熱暴走事象となった。

1つの欠陥を修正して別の欠陥を出荷するリコールは、リコールを全くしないより悪い。サムスンの2度目の発火は、最初の調査が不完全だったことを証明し、製品の失敗をブランドの危機に変えた。