NCPが破綻：長期リースの駐車場340か所、資産を3億500万ポンド上回る債務

BBCは2026年3月21日、英国最大級の駐車場運営会社の一つであるNational Car Parks（NCP）がその週に経営破綻し、管理手続きに入ったと報じた。これにより約700人の雇用が危機にさらされている。同社は空港、鉄道駅、病院、市街中心部など340か所の駐車場を運営し、ロンドン中心部の一部では1日の駐車料金が最大65ポンドに達していたため、利益を出せなかったことは多くの人を困惑させた。

BBCが引用した評論家らは、柔軟な働き方やオンラインショッピングによる通勤客と商店街の需要の減少、さらにドライバーが私道や空きスペースを借りられる駐車アプリを指摘した。AA（英国自動車協会）の会長は、NCPが「より柔軟でアプリベースの地域駐車という変化する世界に追いついていなかった」と述べた。NCPの日本の親会社であるパーク24は、2022年以降のエネルギー価格の高騰と、インフレ連動の賃料を押し上げた根強い高インフレがコストを増大させたと述べた。

構造的な問題は保有物件にあった。管理人であるPwCは、NCPがコスト削減や不採算拠点の撤退を妨げる柔軟性のない長期リースを「高度に集中」させていたと述べた。親会社の提出書類によると、2025年9月30日時点で債務は資産を3億500万ポンド上回っており、営業状況にかかわらず利息の支払いを続ける必要があった。

約700人の雇用が危機に。BBCが引用したパーク24の提出書類によると、2025年9月30日時点で債務が資産を3億500万ポンド上回っていた。

管理人であるPwCによると、柔軟性のない長期リースの高度な集中が、NCPのコスト削減や不採算拠点の廃止を妨げた。

債務が資産を3億500万ポンド上回っていたため、駐車する車がどれほど少なくても利息と賃料を支払わなければならなかった。

AAによると、ドライバーを引き離したアプリベースの柔軟な駐車に対応できていなかった。

新型コロナウイルス感染症（Covid-19）後に通勤需要が減少した一方、光熱費、維持費、人件費は変わらないか上昇した。

需要が変化するとき、長期の固定リースに縛られた大規模な保有物件は負債となる。固定費と債務が、拠点の閉鎖や価格引き下げの余地をなくす。

PwCは、事業を評価する間、駐車場を営業し続けるよう努めていると述べたが、一部は閉鎖される可能性がある。BBCが引用した倒産法弁護士らは、管理人が人員削減、地主とのリース再交渉、会社または一部拠点の売却を検討するだろうと述べた。苦境にある市街中心部の拠点は、住宅開発業者の関心を引く可能性がある。