发生了什么
据BBC于2026年3月21日报道,英国最大的停车场运营商之一National Car Parks已于当周进入破产管理程序,近700个工作岗位面临风险。该公司经营着340个停车场,包括机场、火车站、医院和市中心,在伦敦市中心一些站点,一天的停车费高达65英镑,因此其无法实现盈利令许多人困惑。
BBC援引的评论人士指出,灵活办公和网上购物导致通勤者和商业街需求下降,以及停车应用程序让司机可以租用私人车道和闲置车位。英国汽车协会(AA)主席表示,NCP“没有跟上更加灵活、基于应用程序的本地停车这一不断变化的世界”。NCP的日本母公司Park24表示,2022年以来能源价格上涨以及持续高企的通胀推高了与通胀挂钩的租金,进一步增加了其成本。
结构性问题在于其资产组合。破产管理人普华永道(PwC)表示,NCP“高度集中”于缺乏灵活性的长期租约,使其无法削减成本或放弃不盈利的站点。根据其母公司的一份文件,截至2025年9月30日,其债务超出资产3.05亿英镑,而且无论经营状况如何,利息仍须支付。
代价是什么
近700个工作岗位面临风险;根据BBC援引的Park24文件,截至2025年9月30日,债务超出资产3.05亿英镑。
为何发生
据破产管理人普华永道称,高度集中的缺乏灵活性的长期租约使NCP无法降低成本或放弃不盈利的站点。
债务超出资产3.05亿英镑,因此无论停多少辆车,利息和租金都必须支付。
据英国汽车协会称,它没有跟上基于应用程序的灵活停车模式,导致司机流失。
新冠疫情后通勤需求下降,而水电、维护和人员成本保持不变或上升。
教训
当需求发生变化时,签有长期固定租约的大型资产组合是一种负担;固定成本和债务使企业没有关闭站点或降价的余地。
后续
普华永道表示,正在努力在评估业务期间保持停车场开放,尽管一些停车场可能会关闭。BBC援引的破产律师表示,管理人将考虑裁员、与房东重新谈判租约,以及出售公司或部分站点;陷入困境的市中心站点可能会吸引住宅开发商。
从这里,追溯依据
参考来源
- NCP: Where did it all go wrong for the car park operator? BBC News · bbc.com ·