BBC는 2026년 3월 21일, 영국 최대 주차장 운영업체 중 하나인 내셔널 카 파크스(NCP)가 그 주에 법정관리에 들어가면서 약 700개의 일자리가 위태로워졌다고 보도했습니다. NCP는 공항, 기차역, 병원, 도심을 포함한 340곳의 주차장을 운영했고, 런던 중심부 일부 지점에서는 하루 주차 요금으로 최대 65파운드를 받았기에, 이 회사가 수익을 내지 못한 점은 많은 이들을 의아하게 했습니다.

BBC가 인용한 논평가들은 유연 근무와 온라인 쇼핑으로 인한 통근 및 번화가 수요 감소, 그리고 운전자들이 진입로와 여유 공간을 임대할 수 있게 해주는 주차 앱을 지적했습니다. AA 회장은 NCP가 '더 유연하고 앱 기반인 지역 주차라는 변화하는 세상에 뒤처졌다'고 말했습니다. NCP의 일본 모회사인 파크24는 2022년 이후의 에너지 가격 상승과 물가연동 임대료를 끌어올린 지속적인 고물가가 비용을 더했다고 밝혔습니다.

구조적 문제는 보유 부동산이었습니다. 법정관리인 PwC는 NCP가 비용을 줄이거나 수익성 없는 지점을 정리하지 못하게 막는 유연하지 못한 장기 임대가 '높은 비중'으로 존재한다고 밝혔습니다. 모회사 제출 서류에 따르면 2025년 9월 30일 기준 NCP의 부채는 자산보다 3억 500만 파운드 많았고, 영업 실적과 무관하게 이자도 계속 지급해야 했습니다.

약 700개의 일자리가 위태로워졌고, BBC가 인용한 파크24 제출 서류에 따르면 2025년 9월 30일 기준 부채가 자산을 3억 500만 파운드 초과했습니다.

법정관리인 PwC에 따르면 유연하지 못한 장기 임대가 높은 비중으로 존재해 NCP는 비용을 줄이거나 수익성 없는 지점을 폐쇄할 수 없었습니다.

부채가 자산을 3억 500만 파운드 초과했기에, 주차하는 차량이 아무리 적어도 이자와 임대료는 지급해야 했습니다.

AA에 따르면 NCP는 운전자들을 빼앗아 간 앱 기반의 유연한 주차에 뒤처졌습니다.

코로나19 이후 통근 수요는 줄었지만 공과금, 유지보수, 인건비는 그대로이거나 올랐습니다.

수요가 바뀔 때 장기 고정 임대에 묶인 대규모 부동산은 부채가 됩니다. 고정비와 부채는 지점을 폐쇄하거나 가격을 낮출 여지를 남기지 않습니다.

PwC는 사업을 평가하는 동안 주차장을 계속 운영하기 위해 노력하고 있다고 밝혔지만 일부는 폐쇄될 수 있습니다. BBC가 인용한 도산 전문 변호사들은 법정관리인이 정리해고, 임대인과의 임대 재협상, 회사나 일부 지점 매각을 검토할 것이라고 말했습니다. 어려움을 겪는 도심 지점은 주거 개발업자들의 관심을 끌 수 있습니다.

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출처

  1. NCP: Where did it all go wrong for the car park operator? BBC News · bbc.com ·