Mobilicity a dépensé 243 M$ en spectre et a été écrasée par les trois grands du Canada — vendue en pièces détachées

Mobilicity a été fondée en 2009 sous le nom de DAVE Wireless par John Bitove, un entrepreneur canadien qui avait auparavant fait entrer les Toronto Raptors dans la NBA. L'entreprise s'inscrivait dans l'effort délibéré du gouvernement canadien visant à créer un quatrième concurrent sans fil. En 2008, elle a dépensé 243 millions de dollars pour du spectre AWS lors de la vente aux enchères gouvernementale qui réservait du spectre aux nouveaux entrants.

Mobilicity a été lancée à Toronto en mai 2010 avec des forfaits de données illimitées à des prix agressivement bas — un défi direct à Rogers, Bell et Telus (collectivement appelés les trois grands du Canada). Elle s'est étendue à Edmonton, Vancouver, Ottawa et Calgary d'ici avril 2011. À son apogée, elle comptait environ 250 000 abonnés. Mais elle n'a jamais ajouté de nouvelle ville après Calgary.

Les acteurs en place ont répondu avec des marques de flanc — Chatr (Rogers), Solo (Bell) et Koodo (Telus) — qui s'alignaient sur les prix de Mobilicity mais offraient une meilleure couverture réseau, ce que Mobilicity ne pouvait égaler avec ses avoirs limités en spectre et sans accord d'itinérance. En avril 2013, elle était en difficulté financière et, le 26 avril, la Cour supérieure de l'Ontario lui a accordé une protection contre ses créanciers en vertu de la Loi sur les arrangements avec les créanciers des compagnies (LACC).

Telus a tenté d'acquérir Mobilicity à deux reprises — pour 380 millions de dollars en mai 2013 et 350 millions de dollars en avril 2014 — mais les deux transactions ont été bloquées par le gouvernement et le Bureau de la concurrence, qui soutenaient que vendre un nouvel entrant à un acteur en place allait à l'encontre de l'objectif de la politique qui l'avait créé. Rogers a finalement acquis Mobilicity en juin 2015 pour 440 millions de dollars, une transaction approuvée à la condition que Rogers cède du spectre. En 2016, la marque Mobilicity était retirée et ses abonnés migrés vers Chatr.

Accablée d'une dette de 243 M$ en spectre avant même d'avoir vendu un forfait, elle a été écrasée par les marques de flanc des trois grands et vendue à Rogers pour 440 M$ lors d'une vente de feu.

Mobilicity a dépensé 243 M$ en spectre avant son lancement — un coût fixe qui signifiait que l'entreprise démarrait avec une dette avant même de vendre un seul forfait.

Les trois grands ont lancé des marques de flanc s'alignant sur les prix de Mobilicity avec une meilleure couverture — Mobilicity ne pouvait se différencier sur rien d'autre que le prix.

250 000 abonnés répartis dans 5 villes, c'était trop peu pour couvrir les coûts de spectre, de réseau et de structure.

Le gouvernement a créé Mobilicity par sa politique sur le spectre, puis a bloqué sa vente à Telus, la laissant dans un vide réglementaire.

Un gouvernement crée un concurrent, l'accable d'une dette de 243 M$ en spectre avant qu'il ne vende un forfait, puis bloque sa vente à un acteur en place. Le concurrent existe dans un vide réglementaire, pas sur le marché.

Mobilicity a été acquise par Rogers Communications en juin 2015 pour 440 millions de dollars dans le cadre d'une restructuration en vertu de la LACC approuvée par le tribunal. La marque Mobilicity a été abandonnée en 2016 ; les abonnés ont été migrés vers la marque Chatr de Rogers. Les points de vente ont été convertis à l'enseigne Chatr. La base d'abonnés de l'entreprise était passée de 250 000 en 2013 à 157 000 en avril 2015.