En agosto de 2019, Suzuki Motor Corporation admitió haber utilizado software no autorizado para manipular los resultados de las pruebas de emisiones y consumo de combustible de aproximadamente 2,1 millones de vehículos vendidos en Japón entre 2010 y 2018. El software alteraba los datos de las pruebas para producir resultados más favorables.
La admisión se produjo en el marco de una investigación más amplia del Ministerio de Transporte de Japón sobre irregularidades en las pruebas de emisiones en toda la industria automovilística japonesa, desencadenada por los escándalos de Nissan y Subaru. Tras la admisión, las acciones de Suzuki cayeron aproximadamente un 10 %.
El caso formó parte de una ola de escándalos de emisiones y pruebas en la industria automovilística japonesa (Nissan, Subaru, Suzuki, Mazda, Yamaha) que reveló problemas sistémicos en la forma en que los fabricantes japoneses realizaban las pruebas regulatorias. Los casos dañaron colectivamente la reputación de la calidad manufacturera japonesa e impulsaron reformas regulatorias.
Suzuki utilizó software no autorizado para manipular los datos de las pruebas y, cuando fue descubierta, sus acciones cayeron un 10 %, lo que reveló un fraude sistémico en la industria.
Suzuki utilizó software no autorizado para manipular los datos de las pruebas de emisiones y consumo de combustible.
El fraude afectó a aproximadamente 2,1 millones de vehículos vendidos en Japón a lo largo de 8 años.
La admisión formó parte de una investigación más amplia de la industria desencadenada por los escándalos de Nissan y Subaru.
Las acciones de Suzuki cayeron un 10 %; el caso dañó la reputación de la manufactura japonesa.
Cuando la cultura de pruebas de una industria está comprometida, los escándalos llegan en oleadas. El fraude de Suzuki se descubrió porque Nissan fue descubierta primero. La lección es sistémica, no individual.
Suzuki se disculpó y cooperó con la investigación. El Ministerio de Transporte de Japón endureció las regulaciones de pruebas en toda la industria automovilística. El caso se cita junto con los de Nissan, Subaru y Mazda como parte de la ola de escándalos de pruebas de la industria automovilística japonesa.
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Las fuentes
- Suzuki — Wikipedia (emissions testing scandal) en.wikipedia.org
- MotorTrend — Suzuki Admits it Performed Improper Fuel Economy Tests motortrend.com