铃木用非法软件在 210 万辆车上作弊排放测试

2019 年 8 月，铃木汽车公司承认在 2010 年到 2018 年间在日本销售的约 210 万辆车上使用未授权软件操纵排放和油耗测试结果。软件修改了测试数据以产生更有利的结果。

承认是日本运输省对日本汽车行业排放测试违规行为更广泛调查的一部分，由日产和斯巴鲁丑闻触发。铃木的股价在承认后跌了约 10%。

这个案例是日本汽车行业排放和测试丑闻浪潮 （日产、斯巴鲁、铃木、马自达、雅马哈） 的一部分，揭示了日本制造商进行监管测试方式的系统性问题。这些案件集体损害了日本制造质量的声誉，并推动了监管改革。

210 万辆车受影响；股价跌了 10%；品牌损害

铃木使用未授权软件操纵排放和油耗测试数据。

欺诈影响了 8 年间在日本销售的约 210 万辆车。

承认是由日产和斯巴鲁丑闻触发的更广泛行业调查的一部分。

铃木股价跌了 10%；案件损害了日本制造声誉。

当一个行业的测试文化被损害时，丑闻会成波到来。铃木的欺诈被发现是因为日产先被抓。教训是系统性的，不是个人的。

铃木道歉并配合了调查。日本运输省收紧了全行业的测试法规。这个案例和日产、斯巴鲁、马自达一起被当作日本汽车行业测试丑闻浪潮的一部分。