ScotRail zwang alle an einem Tag auf eine neue Ticket-App und konnte keine Tickets verkaufen

Am Donnerstag, dem 30. Juli 2026, ersetzte ScotRail sein bestehendes, von Trainline bereitgestelltes Ticketsystem durch eine aktualisierte Buchungsplattform und eine neue App. Den Fahrgästen war früher in der Woche per E-Mail mitgeteilt worden, dass sie ab diesem Tag die neue App benötigen würden, um Tickets zu kaufen, doch die App war vor dem Starttag nicht zum Herunterladen verfügbar. BBC Scotland berichtete, es handele sich um eine völlig neue App und nicht um ein Update, sodass Nutzer ein neues Passwort benötigten und Zahlungsdaten erneut eingeben mussten.

Auf den Social-Media-Kanälen von ScotRail häuften sich die Beschwerden. Viele Nutzer mussten ihr Passwort zurücksetzen, bevor sie sich anmelden konnten, und die Rücksetz-E-Mails trafen nur langsam ein. Wer hineinkam, stellte oft fest, dass Fahrten nicht in den Suchergebnissen erschienen, dass Railcards nicht verknüpft und Kartendaten nicht gespeichert werden konnten und dass einige Bahnhöfe (ein Fahrgast nannte Wick) in der Bahnhofsliste fehlten. Auch das Buchungssystem der ScotRail-Website zeigte keine verfügbaren Züge an. Andere Fahrgäste sagten, die App setze iOS 17 voraus und habe sie nicht darauf hingewiesen, und einer merkte an, sie sei ausgerechnet während der Commonwealth Games 2026 in Glasgow erschienen.

ScotRail teilte den Reisenden zunächst mit, sie könnten die alte App bis Mittag weiter nutzen, hob dann aber die Frist auf, als die Probleme anhielten. Fahrgäste, die die alte App nutzten, wurden aufgefordert, die neue herunterzuladen, und einige berichteten, mit keiner der beiden buchen zu können. Chief Operating Officer David Ross sagte gegenüber BBC Radio Scotland, die Schwierigkeiten hätten begonnen, als „Tausende und Abertausende von Menschen“ gleichzeitig wechseln wollten, und machte „Hintergrundinfrastruktur-Herausforderungen“ beim Weggang von Trainline dafür verantwortlich. ScotRail erklärte, die Probleme seien bis zum Abend behoben worden.

Hunderte Fahrgäste konnten am Startmorgen nicht buchen, viele Pendler blieben frustriert zurück, auch die alte App versagte als Ausweichlösung, und ScotRail entschuldigte sich.

Die Umstellung erfolgte auf einen Schlag: Das alte, auf Trainline basierende System wurde für den Ticketkauf am selben Tag abgeschaltet, an dem die neue App live ging.

Die App war vor dem Starttag nicht in den App-Stores verfügbar, sodass Nutzer sie nicht vor der Frist installieren konnten und dann eine Welle gleichzeitiger Downloads einsetzte.

Die neue App erforderte neue Konten, Passwortzurücksetzungen und erneut eingegebene Zahlungsdaten, wodurch die Migrationsarbeit den Fahrgästen aufgebürdet wurde.

Grundlegende Daten fehlten beim Start oder waren falsch: Bahnhöfe fehlten in der Liste, Fahrten erschienen nicht und Railcards ließen sich nicht verknüpfen.

Die Kunden wurden nicht auf Anforderungen wie iOS 17 hingewiesen, und ein Fahrgast fragte, warum es keinen kontrollierten Rollout zunächst in einem ausgewählten Gebiet gab.

Eine erzwungene Umstellung an einem einzigen Tag nimmt dir deine Ausweichlösung: Wenn das neue System und das alte am selben Morgen beide versagen können, ist ein stufenweiser Rollout die günstigere Versicherung.

ScotRail entschuldigte sich und erklärte, die Probleme seien bis zum Abend des Starttags behoben worden. David Ross bezeichnete „Störungen“ als angemessene Beschreibung, sagte, jeder Start einer neuen App bringe solche mit sich, und versprach, das Vorgehen zu überprüfen und Lehren daraus zu ziehen. Die BBC berichtete, der Rollout sei einen Monat nach der Einführung eines Mindestfahrpreises von 10 £ für Fahrgäste erfolgt, die ohne Ticket einsteigen.