Im Juli 2022 kündigte Peloton an, den Bau von Fahrrädern und Laufbändern in seinen eigenen Fabriken einzustellen und sich ausschließlich auf Partner zu verlassen. Das Unternehmen stellte den Betrieb der Tonic-Fitness-Technology-Anlagen ein, die es 2019 erworben hatte, und verlagerte die gesamte Produktion zum langjährigen taiwanesischen Partner Rexon Industrial. Der Chief Supply Chain Officer Andrew Rendich beschrieb dies als eine Rückkehr zu ausschließlich partnerschaftlicher Fertigung, die es dem Unternehmen ermögliche, mit der Nachfrage hoch- und herunterzufahren.
Die Kehrtwende machte eine dreijährige duale Lieferkette rückgängig: Peloton hatte einen Teil seines Standard-Bikes und des höherwertigen Bike+ im eigenen Haus gebaut und zugleich Rexon genutzt, Quanta Computer für die Fertigung von Touchscreens beibehalten und Pegatron, einen weiteren großen Partner in der Apple-Lieferkette, für den Bau seines kommenden Rudergeräts hinzugezogen. Rendich sagte, der Betrieb einer internen und einer externen Fertigung erfordere doppelte Ressourcen, und die Zusammenlegung zu einem Team sei notwendig, um die Kosten zu senken und die Produktqualität zu verbessern.
Dem Rückzug waren Monate des Umbruchs vorausgegangen: Mitgründer John Foley wurde im Februar 2022 als CEO durch Barry McCarthy ersetzt, das Unternehmen baute fast 3.000 Mitarbeiter ab, darunter viele Führungskräfte, und die Aktie lag für das Jahr etwa 75 % im Minus, nachdem Peloton fälschlich vorhergesagt hatte, sein Geschäft werde die Wiedereröffnung von Fitnessstudios überstehen, und mit einem Überangebot an Geräten zurückblieb. Bereits zuvor war ein Plan, seine Geräte in Ohio zu bauen, gestrichen worden.
Etwa 570 Arbeitsplätze in taiwanesischen Fabriken fielen weg, 100 wurden als Ansprechpartner für Partner beibehalten; die Kosten der Schließung wurden nicht offengelegt, und der Plan für das Werk in Ohio war bereits gestrichen worden.
Peloton hatte auf eigene Kapazitäten für die Nachfrage der Pandemie-Ära gesetzt und dann erlebt, wie diese Nachfrage zurückging, als Fitnessstudios und Volkswirtschaften wieder öffneten – die Fabriken überlebten den Boom.
Der gleichzeitige Betrieb zweier Lieferketten erforderte doppelte Betriebsteams und Ressourcen, die sich ein geschrumpftes Unternehmen nicht mehr leisten konnte.
Partnerschaftliche Fertigung ermöglicht es, die Produktion an der tatsächlichen Nachfrage auszurichten, was das Unternehmen als schnellsten Weg zu niedrigeren Kosten und besserer Qualität darstellte.
Eigene Fabriken zu besitzen ist eine Wette auf eine Nachfrage, die man nicht kontrolliert: Partner passen sich dem Zyklus an, eigene Werke werden zu Kosten, die man nicht abschalten kann.
Peloton behielt etwa 100 bestehende Mitarbeiter in Taiwan, um mit seinen externen Partnern zusammenzuarbeiten, und lehnte es ab, die Kosten für die Stilllegung des eigenen Betriebs offenzulegen. Das Rudergerät blieb für die Veröffentlichung im Jahr 2022 auf Kurs, wobei Quanta die Touchscreen-Arbeit behielt und Pegatron für das neue Produkt hinzukam.
DEN BELEGEN FOLGEN
Die Quellen
- Peloton to stop in-house bike production in strategy to simplify operations Fortune (Bloomberg) · fortune.com ·