Human Horizons war ein chinesisches EV-Startup, gegründet von Ding Lei, einem ehemaligen Manager bei SAIC-GM. Seine Automarke HiPhi startete mit der Strategie, Premium-Elektrofahrzeuge zu Preisen von etwa 300.000 bis über 800.000 Yuan zu verkaufen – positioniert gegen Porsche und Mercedes statt gegen BYD oder NIO.
Die Premium-Positionierung bedeutete geringes Volumen. HiPhi verkaufte 2021 4.237 Autos, 2022 4.394 und 2023 8.681 – insgesamt etwa 17.600 Fahrzeuge über drei Jahre. In einem Markt, in dem BYD jährlich drei Millionen Autos verkaufte und die Preise aggressiv senkte, schrumpfte HiPhis Nische schneller, als sie wachsen konnte.
Im Januar 2024 zahlte das Unternehmen Löhne nicht fristgerecht aus und strich den Jahresendbonus. Am 18. Februar 2024, dem ersten Arbeitstag nach dem chinesischen Neujahrsfest, kündigte HiPhi eine sechsmonatige Produktionsunterbrechung an. Gründer Ding Lei entschuldigte sich bei den Mitarbeitern und sagte, dem Unternehmen bleibe nur noch ein Zeitfenster von drei Monaten, und räumte ein, dass seine „altmodische Geschäftsstrategie“ gegen Konkurrenten aus der Internetbranche nicht bestehen könne.
Ein Insolvenzvorverfahrensantrag wurde am 8. August 2024 von einem chinesischen Gericht angenommen. Der Gesamtabsatz über die gesamte Lebenszeit lag bei rund 17.600 Fahrzeugen. Im Mai 2025 erwarb EV Electra mit einer Investition von 100 Millionen Dollar einen Anteil von 69,8 %, um einen Neustart zu versuchen – der zweite Rettungsversuch nach früheren Gesprächen mit der Avatr-Sparte von Changan.
Bepreiste E-Autos zu 300.000–800.000 Yuan gegen Porsche, während BYD auf 150.000 Yuan zusteuerte; verkaufte 17.600 Autos in drei Jahren, zu wenige, um die Fixkosten zu finanzieren, und stellte die Produktion ein.
Die Bepreisung zu 300.000–800.000 Yuan in einem Markt, der auf 150.000 Yuan zusteuerte, bedeutete, dass HiPhi eine schrumpfende Nische bediente, während Wettbewerber skalierten
17.600 Autos über drei Jahre konnten die F&E, die Fertigung und das Händlernetz nicht finanzieren, die eine Premiummarke erfordert – das Volumen rechtfertigte nie die Fixkosten
Der Gründer räumte ein, dass seine „altmodische Geschäftsstrategie“ gegen Konkurrenten aus der Internetbranche nicht bestehen könne, die bei Preisgestaltung und Software schneller agierten
Unbezahlte Löhne und gestrichene Boni im Januar 2024 signalisierten, dass das Geld ausgegangen war, bevor eine strategische Neuausrichtung wirksam werden konnte
Ein Premiumpreis in einem Markt, der zur Massenware wird, ist eine Wette darauf, dass der Markt zum Stillstand kommt. Das wird er nicht. Das Volumen, um eine Luxusmarke zu finanzieren, kommt nie, und die Fixkosten überdauern das Bargeld.
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