Grech RV因MaxxFan电路板可能过热召回134辆房车

Grech Motors向NHTSA提交了设备召回，编号为26V628000，登记日期为2026年9月30日，涵盖134辆房车：2027款Strada、2027款Terreno以及2026-2027款Turismo，均基于梅赛德斯-奔驰Sprinter底盘打造。缺陷位于某些MaxxAir N系列Maxxfan车顶通风风扇的印刷电路板上，NHTSA称该电路板在特定操作过程中存在失效风险，随后可能过热，从而增加火灾风险。NHTSA将该缺陷归入电气系统类别。

NHTSA的公开摘要未列出该缺陷引发的火灾或伤害，通知中也没有“禁止停放”或“停放在室外”的警告。补救措施免费：经销商检查MaxxFan电路板，并在必要时更换。Grech预计于2026年10月30日寄出车主信函，车主可在此期间先行查询自己的VIN，而不必等待信函。

该通知是Grech在更广泛的MaxxFan问题中所涉的一部分。MaxxAir N系列风扇本身已引发一次设备召回，即NHTSA 26E036000，涵盖5,021台风扇，其他房车制造商也针对同一风扇系列提交了通知——例如Grand Design的召回26V-446涵盖某些2026-2027款Lineage车辆，并告知车主在检查前不要操作受影响的风扇。对于围绕外购部件组装车辆的改装商而言，此次召回表明供应商的电路板故障如何转变为车辆制造商的召回义务。

对134辆房车免费进行经销商检查和电路板更换；车主信函原定于2026年10月30日发出。

NHTSA称，风扇的印刷电路板在特定操作过程中存在失效风险，随后可能过热，而过热的电路板会增加火灾风险。

Grech在其三条基于Sprinter的车型系列中安装了受影响的MaxxAir N系列风扇。

车辆制造商对已安装部件的缺陷承担召回义务，因此由Grech而非风扇制造商提交了通知，后者自身的5,021台风扇召回已在运行中。

一块小小的风扇电路板就可能迫使车辆召回：部件选择与品牌如影随形，因此改装商要为其安装的每个部件的火灾风险负责。

车主可获得免费的经销商检查，并在必要时更换电路板；Grech将车主信函定于2026年10月30日发出，并列出1-951-688-8347作为客户联系方式。与Grand Design的平行通知不同，NHTSA对Grech召回的摘要未包含停止使用指示，因此仅建议车主对风扇进行检查。Grech的召回是继MaxxAir自身根据NHTSA 26E036000召回5,021台N系列风扇之后提交的若干文件之一。