Grech RV convoca recall de 134 motorhomes por placas de circuito do MaxxFan que podem superaquecer

A Grech Motors protocolou um recall de equipamento na NHTSA sob a campanha 26V628000, registrada em 30 de setembro de 2026, abrangendo 134 motorhomes: o Strada 2027, o Terreno 2027 e o Turismo 2026-2027, todos construídos sobre chassis Mercedes-Benz Sprinter. O defeito está na placa de circuito impresso de determinados ventiladores de teto MaxxAir N-Series Maxxfan, que, segundo a NHTSA, correm o risco de falhar durante certas operações e então superaquecer, aumentando o risco de incêndio. A NHTSA classificou o defeito no sistema elétrico.

O resumo público da NHTSA não lista incêndios nem ferimentos decorrentes do defeito, e o aviso não traz advertência para parar de usar o veículo nem para estacioná-lo ao ar livre. O reparo é gratuito: um concessionário inspeciona a placa de circuito do MaxxFan e a substitui conforme necessário. A Grech previa enviar cartas aos proprietários em 30 de outubro de 2026, e os proprietários podiam consultar o VIN nesse meio-tempo em vez de esperar pela carta.

O aviso é a parte da Grech de um problema mais amplo do MaxxFan. Os ventiladores MaxxAir N-Series já haviam gerado um recall de equipamento próprio, o 26E036000 da NHTSA, abrangendo 5.021 ventiladores, e outros fabricantes de motorhomes protocolaram avisos para a mesma família de ventiladores — o recall 26V-446 da Grand Design, por exemplo, abrange determinadas unidades Lineage 2026-2027 e orienta os proprietários a não operar o ventilador afetado até a inspeção. Para um transformador que monta veículos em torno de componentes comprados de terceiros, a campanha mostra como a falha de uma placa de fornecedor se torna a obrigação de recall do fabricante do veículo.

Inspeção gratuita no concessionário e substituição da placa em 134 motorhomes; as cartas aos proprietários estavam previstas para serem enviadas em 30 de outubro de 2026.

A NHTSA afirma que a placa de circuito impresso do ventilador corre o risco de falhar durante certas operações e então superaquecer, e que uma placa superaquecida aumenta o risco de incêndio.

A Grech havia instalado os ventiladores MaxxAir N-Series afetados em três de suas linhas de modelos baseadas no Sprinter.

O fabricante do veículo tem a obrigação de recall por defeitos em componentes instalados, por isso a Grech protocolou o aviso, e não o fabricante dos ventiladores, cujo próprio recall de 5.021 ventiladores já estava em andamento.

Uma pequena placa de ventilador pode forçar um recall de veículo: as escolhas de componentes acompanham a marca, então o transformador assume o risco de incêndio de cada peça que instala.

Os proprietários recebem inspeção gratuita no concessionário e substituição da placa conforme necessário; a Grech definiu as cartas aos proprietários para 30 de outubro de 2026 e indicou o telefone 1-951-688-8347 como contato de atendimento ao cliente. Diferentemente do aviso paralelo da Grand Design, o resumo da NHTSA sobre o recall da Grech não trazia instrução de parar de usar, então os proprietários foram orientados apenas a mandar inspecionar o ventilador. A campanha da Grech é um dos vários protocolos que se seguiram ao próprio recall da MaxxAir de 5.021 ventiladores N-Series sob o 26E036000 da NHTSA.