Grech RV 召回 134 輛露營車，因 MaxxFan 電路板可能過熱

Grech Motors 向 NHTSA 提出設備召回，案號 26V628000，登錄日期為 2026 年 9 月 30 日，涵蓋 134 輛露營車：2027 年式 Strada、2027 年式 Terreno，以及 2026-2027 年式 Turismo，全數建構於 Mercedes-Benz Sprinter 底盤。缺陷位於部分 MaxxAir N-Series Maxxfan 車頂通風扇的印刷電路板；NHTSA 表示，該電路板在特定操作情況下可能失效並隨後過熱，提高火災風險。NHTSA 將此缺陷歸類於電氣系統。

NHTSA 的公開摘要未列出因該缺陷造成的火災或人員受傷，通知中也沒有「禁止停放」或「停放於戶外」的警告。補救措施免費：由經銷商檢查 MaxxFan 電路板，並視需要更換。Grech 預計於 2026 年 10 月 30 日寄發車主通知信，車主在此期間可先自行查詢 VIN，不必等待信件。

這份通知是 Grech 在更廣泛的 MaxxFan 問題中所占的一部分。MaxxAir N-Series 風扇本身已有一項設備召回，NHTSA 編號 26E036000，涵蓋 5,021 具風扇；其他露營車製造商也針對同一風扇系列提出通知——例如 Grand Design 的召回 26V-446 涵蓋部分 2026-2027 年式 Lineage 車輛，並告知車主在檢查前不要操作受影響的風扇。對於以採購零件組裝車輛的改裝製造商而言，這項召回行動顯示供應商的電路板故障如何轉變為車輛製造商的召回義務。

134 輛露營車的經銷商檢查與電路板更換均免費；車主通知信原定於 2026 年 10 月 30 日寄出。

NHTSA 表示，該風扇的印刷電路板在特定操作情況下可能失效並隨後過熱，而過熱的電路板會提高火災風險。

Grech 在其三條以 Sprinter 為基礎的車型系列中安裝了受影響的 MaxxAir N-Series 風扇。

車輛製造商對所安裝零件的缺陷負有召回義務，因此由 Grech 而非風扇製造商提出通知；風扇製造商本身涵蓋 5,021 具風扇的召回已在進行中。

一塊小小的風扇電路板就可能迫使車輛召回：零件選擇與品牌聲譽息息相關，因此改裝製造商必須為其安裝的每一個零件承擔火災風險。

車主可獲得免費的經銷商檢查，並視需要更換電路板；Grech 將車主通知信定於 2026 年 10 月 30 日寄出，並列出 1-951-688-8347 為客戶聯絡電話。與 Grand Design 的平行通知不同，NHTSA 對 Grech 召回的摘要並未包含停止使用指示，因此僅建議車主將風扇送檢。Grech 的召回行動是 MaxxAir 本身在 NHTSA 26E036000 下召回 5,021 具 N-Series 風扇之後的數項申報之一。