神戶製鋼所數十年偽造品質數據——五百家企業付出代價

神戶製鋼所是日本最大的鋼鐵與鋁製造商之一，創立於1905年。2017年10月，該公司承認數十年來系統性地偽造產品品質數據，包括強度、耐久性與化學成分。這起詐欺影響全球約500家企業。

這些偽造材料被用於飛機（波音787、777、747）、汽車（豐田、通用汽車、福特、本田、速霸陸、馬自達、日產）、列車（JR東日本的新幹線子彈列車）、火箭（日本H2A運載火箭）及工業設備。詐欺範圍擴及神戶製鋼所的銅與鋁子公司。部分產品出貨時，規格完全未經認證。

這起醜聞是在一名吹哨者投訴引發內部調查後曝光的。消息公布後數日內，神戶製鋼所股價下跌約40%。該公司被剔除於日經225指數之外。執行長川崎博也於2018年辭職。神戶製鋼所在美國支付120萬美元刑事罰金，並遭多家客戶起訴求償。

神戶製鋼所數十年偽造品質數據，造成25億美元市值損失及數十億美元賠償，原因是生產與品質驗證並不獨立。

神戶製鋼所的企業文化將達成生產目標置於品質之上，形成誘因：當規格未達標時，寧可偽造數據也不願停產。

內部稽核並不獨立——負責生產的同一批經理也負責品質驗證，因此偽造行為數十年來未被發現。

客戶依賴神戶製鋼所的認證，未對進廠材料進行獨立檢測，形成一套讓詐欺得以持續、不受任何外部查核的體系。

當生產產品的同一部門也負責認證其品質時，認證就不是稽核，而只是形式。獨立驗證才是唯一算數的查核。