Em dezembro de 2013, Jeff Bezos prometeu entregas de encomendas em 30 minutos por meio de drones autônomos — “parece ficção científica, mas será realidade”. Sete anos e um certificado FAA Part 135 depois, o Prime Air iniciou as entregas em 2022 em College Station, no Texas, e em Lockeford, na Califórnia.

A implantação foi encolhendo à medida que avançava: Lockeford foi fechada em abril de 2024 para que a Amazon pudesse “priorizar nossos recursos”, e em janeiro de 2025 as entregas foram suspensas em todo o país depois que o drone MK30 caiu em dois voos de teste no Oregon — a poeira em um sensor de altitude foi apontada como causa.

O serviço foi retomado em março de 2025, mas a última cidade de lançamento seguiu o exemplo de Lockeford: as entregas em College Station terminaram em 31 de agosto de 2025, quando a Amazon se recusou a renovar seu contrato de locação, direcionando a expansão para Waco, Phoenix e Kansas City.

Em novembro de 2025, a FAA abriu uma investigação depois que um drone do Prime Air rompeu um cabo de internet em Waco; o ano também trouxe uma colisão com um guindaste de construção no Arizona. Doze anos depois, a promessa de 30 minutos ainda não era um produto.

A Amazon fechou sua última cidade de lançamento em 2025, encerrando a promessa de 30 minutos após quedas e uma investigação da FAA.

O sistema falhou em campo, não no papel: as quedas do MK30 deixaram toda a frota em terra, e um sensor de altitude obstruído por poeira mostrou que o hardware não conseguia sobreviver às condições reais.

Cada local de lançamento foi fechado um a um: Lockeford em 2024, College Station em 2025 — a Amazon não corrigiu o modelo, ela abandonou o projeto.

Os reguladores acompanharam as falhas: uma investigação da FAA após o incidente do cabo em Waco e o escrutínio da colisão com o guindaste no Arizona tornaram a continuidade da operação um risco.

A visão superou a engenharia por doze anos: Bezos prometeu 30 minutos em 2013, e em 2025 a Amazon estava fechando suas cidades de lançamento sem um sistema nacional funcional.

Uma década de engenharia não conseguiu tornar a entrega por drone confiável o suficiente para se manter: as quedas deixaram a frota em terra, investigações se seguiram, e a Amazon fechou sua cidade de lançamento em vez de corrigir o sistema.

CONFIRA AS EVIDÊNCIAS

As fontes

  1. CNBC | Amazon ends drone program in California as it eyes Arizona launch cnbc.com
  2. CNBC | Amazon resumes drone deliveries after two-month pause cnbc.com
  3. KBTX | Amazon to end Prime Air drone deliveries in College Station as service expands nationwide kbtx.com
  4. CNBC | Amazon faces FAA probe after delivery drone incident in Texas cnbc.com