2020년 1월, 말레이시아 항공위원회(Mavcom)는 AirAsia Group Bhd와 AirAsia X Bhd가 2019년 8월 10일부터 9월 11일까지 신용카드, 직불카드 및 온라인 뱅킹 처리 수수료를 기본 운임과 별도로 계속 부과한 행위 — 이는 2016년 말레이시아 항공 소비자 보호 규정의 운임 공개 요건을 위반하는 행위 — 에 대해 각각 200만 링깃의 벌금을 부과했다. 두 항공사가 동일 조항을 위반한 것으로 확인된 것은 두 번째였다.
첫 번째 위반은 2019년 6월 1일부터 8월 9일까지 동일한 수수료를 기본 운임 외에 부과한 것으로, 2019년 9월 각각 20만 링깃의 벌금만 부과되었다. 그 후 몇 주 만에 같은 행위가 재발하자 Mavcom은 두 번째 벌금을 첫 번째의 10배로 책정했다. 2019년 6월 1일부터 시행된 규정 개정은 항공사가 소비자에게 전체 운임을 공개하도록 요구한다.
같은 성명에서 Mavcom은 KLIA 및 klia2 운영사인 Malaysia Airports (Sepang) Sdn Bhd에 2019년 4월–6월 공항 서비스 품질 프레임워크 목표를 달성하지 못한 데 대해 856,875링깃의 벌금을 부과했다. 이 단속은 말레이시아 정부가 Mavcom을 해산하고 그 기능을 말레이시아 민간항공청으로 이관하려는 움직임과 동시에 이루어졌다.
비용은 얼마였나
각각 200만 링깃 — 2019년 9월 동일 위반에 부과된 20만 링깃 벌금의 10배.
왜 발생했나
광고된 기본 운임 외에 결제 처리 수수료를 부과함으로써 운임 비교 쇼핑객으로부터 실제 항공권 가격의 일부를 숨겼다.
2019년 6월 MACPC 개정으로 전체 운임 공개가 의무화되었으나, 항공사들은 기존 수수료 구조를 그대로 유지했다.
2019년 9월의 첫 20만 링깃 벌금은 행동을 바꾸지 못했다 — 동일한 위반이 이후 몇 주 안에 재발했다.
Mavcom은 반복이 준수보다 더 비싸게 만들기 위해 각각 200만 링깃으로 확대했다.
교훈
공개 위반에 대한 소액 벌금은 경고 사격이다; 규제 당국은 행위가 반복되면 규모를 한 자릿수(10배) 높인다.
후속 상황
2019년 금액의 10배인 200만 링깃 벌금은 위원회 자체가 말레이시아 민간항공청으로 해산될 예정이던 시점에 MA Sepang에 대한 856,875링깃 벌금과 함께 발표되었다. 이 보도는 항공사들의 항소나 동일 조항에 대한 어느 항공사에 대한 추가 확대 조치를 기록하지 않는다.
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출처
- Mavcom imposes fines on AirAsia, AirAsia X and MAHB unit The Edge Malaysia · theedgemalaysia.com ·