Im Januar 2020 verhängte die Malaysian Aviation Commission (Mavcom) gegen AirAsia Group Bhd und AirAsia X Bhd jeweils eine Geldstrafe von 2 Millionen RM, weil sie weiterhin Bearbeitungsgebühren für Kreditkarten, Debitkarten und Online-Banking getrennt von ihren Grundtarifen berechneten – ein Verhalten, das gegen die Tarifoffenlegungspflichten des Malaysian Aviation Consumer Protection Code 2016 verstößt – und zwar für den Zeitraum vom 10. August bis 11. September 2019. Es war das zweite Mal, dass beide Fluggesellschaften eines Verstoßes gegen dieselbe Vorschrift für schuldig befunden wurden.
Der erste Verstoß, wegen der Berechnung derselben Entgelte außerhalb der Grundtarife zwischen dem 1. Juni und dem 9. August 2019, führte im September 2019 zu Geldstrafen von nur jeweils 200.000 RM. Als das Verhalten in den Wochen danach erneut auftrat, setzte Mavcom die zweite Strafe auf das Zehnfache der ersten fest. Die Änderungen des Kodex, in Kraft seit dem 1. Juni 2019, verpflichten Fluggesellschaften, den Verbrauchern den vollen Tarif offenzulegen.
In derselben Erklärung verhängte Mavcom gegen Malaysia Airports (Sepang) Sdn Bhd, den Betreiber von KLIA und klia2, eine Geldstrafe von 856.875 RM, weil das Unternehmen die Ziele seines Airports Quality of Service Framework für April–Juni 2019 verfehlt hatte. Die Durchsetzungsoffensive erfolgte zu einem Zeitpunkt, als die malaysische Regierung Schritte unternahm, Mavcom aufzulösen und seine Funktionen an die Civil Aviation Authority of Malaysia zu übertragen.
Jeweils 2 Millionen RM – das Zehnfache der Geldstrafe von 200.000 RM, die im September 2019 für denselben Verstoß verhängt worden war.
Die Berechnung von Zahlungsbearbeitungsgebühren außerhalb des beworbenen Grundtarifs verbarg einen Teil des tatsächlichen Ticketpreises vor Tarifvergleichs-Käufern.
Die MACPC-Änderungen von Juni 2019 machten die Offenlegung des vollen Tarifs verpflichtend, und die Fluggesellschaften behielten dennoch die alte Entgeltstruktur bei.
Die erste Geldstrafe von 200.000 RM im September 2019 änderte das Verhalten nicht – derselbe Verstoß trat in den folgenden Wochen erneut auf.
Mavcom eskalierte auf jeweils 2 Millionen RM, um die Wiederholung teurer zu machen als die Einhaltung.
Eine kleine Geldstrafe für einen Offenlegungsverstoß ist ein Warnschuss; Regulierungsbehörden eskalieren um eine Größenordnung, wenn das Verhalten sich wiederholt.
Die Geldstrafen von 2 Millionen RM, das Zehnfache der Beträge von 2019, wurden zusammen mit der Geldstrafe von 856.875 RM gegen MA Sepang zu einem Zeitpunkt bekannt gegeben, als die Kommission selbst zur Auflösung in die Civil Aviation Authority of Malaysia vorgesehen war. Dieser Bericht verzeichnet weder eine Berufung der Fluggesellschaften noch eine weitere Eskalation gegen eine der beiden Fluggesellschaften wegen derselben Vorschrift.
DEN BELEGEN FOLGEN
Die Quellen
- Mavcom imposes fines on AirAsia, AirAsia X and MAHB unit The Edge Malaysia · theedgemalaysia.com ·