La Nouvelle-Zélande a poursuivi PD Mart en justice pour 57 produits non conformes et de fausses allégations de sécurité concernant des sièges auto

La Commission du commerce de Nouvelle-Zélande a poursuivi PD Mart — un détaillant à bas prix rebaptisé depuis Panda Mart et qui se présente en ligne comme un « centre commercial chinois à bas prix » — devant les tribunaux pour des allégations selon lesquelles il aurait vendu à répétition des produits non conformes. La commission allègue que PD Mart a proposé 57 produits non conformes, dont des jouets pour enfants et des trotteurs, et a présenté sept types de sièges auto pour enfants comme conformes à une norme de sécurité internationale alors qu'ils ne l'étaient pas. PD Mart exploite deux magasins de 6 000 mètres carrés, à Pakuranga (Auckland) et à Belfast (Christchurch), où il vend 50 000 produits à bas prix.

La commission a déclaré que ses préoccupations « ne découlaient pas d'une seule visite ni d'un incident isolé » : à partir d'octobre 2024, ses agents ont visité les magasins et auraient constaté la présence de marchandises non conformes lors de plusieurs visites. En septembre 2025, elle a adressé une lettre « stop now » au sujet des sièges auto pour enfants ; cette notification a incité PD Mart à rappeler tous les sièges auto que la commission avait identifiés et à proposer des remboursements — le ministère des Entreprises, de l'Innovation et de l'Emploi a indiqué que 176 unités réparties sur sept modèles étaient concernées.

Au cours de l'enquête, l'entreprise a également rappelé et retiré des jouets pour enfants, des hochets, des vélos et des trotteurs potentiellement dangereux. En 2026, elle a souscrit des engagements exécutoires par voie judiciaire afin de retirer de la vente certains produits non conformes et a accepté de ne pas vendre de produits dans les catégories où la commission avait identifié des problèmes pendant au moins six mois.

Outre les allégations relatives aux produits, la commission allègue que PD Mart ne disposait pas de systèmes, de politiques et de processus adéquats pour satisfaire à ses obligations en matière de sécurité des produits, que son personnel n'était pas suffisamment formé et qu'elle a présenté de manière trompeuse la capacité des clients à retourner des produits au titre du Consumer Guarantees Act (loi sur les garanties aux consommateurs). Rebecca McAtamney, directrice générale de la commission, a déclaré que c'était « l'ampleur et le caractère récurrent » des problèmes qui en faisaient une préoccupation sérieuse, et que les consommateurs « ne devraient pas avoir à choisir entre le prix et la sécurité » lorsqu'ils achètent des produits pour leur famille.

Procédure judiciaire engagée par la Commission du commerce ; rappel de 176 sièges auto pour enfants répartis sur sept modèles ; rappels de jouets, de vélos et de trotteurs ; engagements exécutoires par voie judiciaire.

Des marchandises non conformes auraient été constatées lors de plusieurs visites en magasin sur plusieurs mois, ce qui indique une lacune systémique en matière d'approvisionnement et de conformité plutôt qu'une erreur d'approvisionnement ponctuelle.

Les sièges auto étaient présentés comme conformes à une norme de sécurité internationale qu'ils n'avaient pas satisfaite — une fausse allégation concernant la sécurité des enfants, et pas seulement des documents manquants.

L'entreprise aurait manqué des systèmes, des politiques, des processus et de la formation du personnel exigés par ses obligations.

Elle a également présenté de manière trompeuse les droits de retour des clients au titre du Consumer Guarantees Act, aggravant le préjudice lorsque les produits se révélaient défaillants.

Un modèle de vente au détail à bas prix et à large assortiment, dépourvu de systèmes de conformité, transforme l'échelle en risque pour la sécurité : 50 000 produits et aucun processus pour les contrôler, voilà comment une visite en magasin devient une affaire judiciaire.

Au cours de l'enquête, PD Mart a rappelé et retiré des produits potentiellement dangereux et, après la notification « stop now » de septembre 2025, a rappelé tous les sièges auto identifiés et proposé des remboursements aux clients concernés. En 2026, elle a souscrit des engagements exécutoires par voie judiciaire afin de retirer certains produits non conformes et de rester à l'écart des catégories signalées pendant au moins six mois. La Commission du commerce a engagé une procédure judiciaire pour les infractions répétées alléguées en octobre 2026 ; aucune sanction n'a encore été déterminée.