Im April 2023 bestätigte American Eagle Outfitters, dass Shekar Natarajan, Präsident der Logistikeinheit Quiet Platforms und Chief Supply Chain Officer von AEO, mit sofortiger Wirkung ausgeschieden sei, „aufgrund der Veränderungen innerhalb der Organisation von Quiet Platforms“. Der COO der Einheit, Brent Beabout, war ebenfalls im März gegangen, und Niall Murphy, der Chief Business Officer der Einheit, übernahm die Geschäfte vorübergehend.

Die Umbesetzung folgte auf AEOs Eingeständnis, dass die Logistikeinheit nur schleppend gewachsen war. In der Telefonkonferenz zu den Q4-Zahlen sagte COO Michael Rempell, Quiet Platforms sei um fast 40 % gewachsen, aber mit Margen „unter unseren Erwartungen“, und AEO erklärte, die Ausgaben innerhalb der Einheit senken zu wollen, um die Rentabilität zu steigern: „Während das Drittgeschäft von Quiet schön gewachsen ist, hat es die Pläne nicht erreicht, die wir uns vorgestellt hatten.“

American Eagle hatte Quiet Platforms zuvor einen großen Teil seiner Lieferketten-Transformation zugeschrieben, wobei Führungskräfte im vorangegangenen Herbst sagten, 75 % der Online-Bestellungen erreichten die Kunden innerhalb von drei Tagen. Der Einzelhändler erklärte, er glaube weiterhin, dass Quiet mit der Zeit „ein bedeutender und profitabler Drittanbieter-Logistikdienstleister“ werden könne. Finanzzahlen zu den Verlusten der Einheit werden nicht genannt.

Ausgabenkürzungen in der Logistikeinheit, das sofortige Ausscheiden des Präsidenten der Einheit und der Abgang ihres COO im März; AEO erklärte, Quiet habe „die Pläne nicht erreicht, die wir uns vorgestellt hatten“

Ein Wachstum von 40 % klingt stark, bis man es an den Margen misst, die der Mutterkonzern für Drittanbieter-Logistik geplant hatte.

Die Einheit trug die Ambitionen ihres Gründer-Fürsprechers; als die Ergebnisse zurückblieben, ging der Fürsprecher zuerst.

Die Senkung der Ausgaben der Einheit zur Wiederherstellung der Rentabilität tauscht Wachstum gegen die Margen, die in der Telefonkonferenz zu den Zahlen versprochen wurden.

Ein Logistiknetz, das für die Spitzenlasten eines einzigen Einzelhändlers gebaut wurde, tut sich schwer damit, für externe Kunden einen profitablen Service zu bepreisen.

Ein Logistikarm, der für die eigenen Filialen gebaut wurde, muss schnell externe Margen erwirtschaften, sonst kürzt der Mutterkonzern ihn zu einem Kostencenter zurück.

Stand 5. April 2023 leitete Niall Murphy Quiet vorübergehend, während AEO die Ausgaben der Einheit senkte und weiterhin öffentlich dazu stand, dass Quiet ein profitabler Drittanbieter-Logistikdienstleister werde. Weitere Ergebnisse werden nicht genannt.

DEN BELEGEN FOLGEN

Die Quellen

  1. Quiet Platforms head departs as American Eagle's logistics arm struggles Supply Chain Dive · supplychaindive.com ·