Am 5. Oktober 2026 erließ Kalmar eine Rückrufmitteilung bei der US-amerikanischen National Highway Traffic Safety Administration für die Terminalzugmaschinen-Konfigurationen Ottawa T2 4x2 DOT/EPA, Ottawa T2 Off Road und Ottawa T2 6x4 DOT/EPA.
Die Stromverteilerplatine in der Kabine kann einen Verlust des elektrischen Isolationswiderstands erleiden und einen Kurzschluss verursachen – was in sehr seltenen Fällen zu thermischen Ereignissen geführt hat. Die von diesen Ereignissen betroffenen Einheiten machen weniger als 0,001 % der Ottawa-T2-Flotte aus, erklärte das Unternehmen.
Die Behebung ergänzt einen fernen Massebolzen (RGS/Sicherung), um bestimmte Stromkreise vollständig zu isolieren und thermische Ereignisse zu verhindern. Kalmar wird die Kunden in den kommenden Wochen direkt benachrichtigen, und sein Serviceteam wird die Terminplanung koordinieren, um die Fahrzeuge so schnell wie möglich wieder in Betrieb zu nehmen.
NHTSA-Rückruf über drei Ottawa-T2-Konfigurationen; weniger als 0,001 % der Flotteneinheiten erlebten thermische Ereignisse
Die Stromverteilerplatine in der Kabine konnte ihren Isolationswiderstand verlieren und einen Kurzschluss verursachen – ein Fehlermodus, der in thermischen Ereignissen endet.
Der Defekt betraf drei Produktionskonfigurationen einer aktuellen Produktlinie, sodass jede betroffene Zugmaschine dieselbe Hardware-Behebung benötigte.
Ein thermisches Ereignis in einer Fahrzeugkabine ist selbst bei sehr geringer Häufigkeit ein Brandrisiko – genau das machte das Problem zu einem förmlichen NHTSA-Rückruf.
Ein Defekt, der bei weit weniger als einem Prozent der Einheiten auftritt, rechtfertigt dennoch einen vollständigen Rückruf, wenn der Fehlermodus ein Brand ist – selten ist nicht dasselbe wie vernachlässigbar.
Kalmar bezeichnete die Aktualisierung als proaktiv und erklärte, Kundensicherheit und Betriebszuverlässigkeit hätten höchste Priorität; betroffene Eigentümer werden direkt mit Umsetzungsdetails und Service-Terminen für die RGS-Installation kontaktiert.
DEN BELEGEN FOLGEN
Die Quellen
- Kalmar announces proactive safety update for Ottawa T2 terminal tractors GlobeNewswire (Kalmar) · globenewswire.com ·