聯合航空要求一名遭騷擾的女乘客回到座位；29名眾議院民主黨人要求答覆

2026年勞動節週末，一名25歲女子搭乘聯合快捷航空（United Express）一班由羅徹斯特飛往紐瓦克、幾乎客滿且航程約一小時的航班（由共和航空（Republic Airways）營運），她告訴空服員，鄰座男子一邊盯著她看，一邊做出猥褻行為。她要求換座位。她被允許在航程中站著一段時間，隨後被要求回到他旁邊的座位，以完成降落。

沒有人報警；她說，一名登機門地勤人員告訴她，是否要求警方到場由她自行決定，而該名男子在紐瓦克與其他人一同下機離開。聯合航空後來提供100美元的旅遊抵用金，而這趟行程花費400美元。2026年10月，由民主黨女性黨團（Democratic Women's Caucus）與聯邦眾議員黛比·丁格爾（Debbie Dingell）領銜的29名眾議院民主黨人致函執行長史考特·柯比（Scott Kirby），期限為10月16日，提出五個問題：聯合航空如何定義性不當行為、本案是否符合該定義、為何沒有報警且沒有讓該乘客換座位、機組人員接獲的指示是什麼、訓練將如何改善，以及將如何讓女性感到安全。

信中說，她「對於回到座位的抗拒與不安被多次忽視」，且聯合航空員工將發生的事描述為引起「關切」的行為，而非性不當行為。聯合航空表示，公司嚴肅看待此事，已向該乘客道歉，並正在調查；據這些國會議員表示，美國聯邦航空總署（FAA）也在調查。丁格爾告訴彭博政府（Bloomberg Government），聯合航空的答覆可能有助於決定聯邦法律是否需要修改，並指出明年《防止對婦女暴力法》（Violence Against Women Act）的重新授權是其中一種途徑。

聯合航空的道歉與內部調查；FAA的調查；29名眾議院民主黨人要求於10月16日前提出書面答覆。

機組人員把客滿的機艙視為選項的盡頭：要讓一名乘客換座位，只需要請另一名乘客交換座位，而機組人員有能力這麼做。

地勤人員把回應方式說成是乘客自己的問題——她被告知，是否要求警方到場由她自行決定——而航空公司提供100美元抵用金，用於一趟400美元的行程。

聯合航空員工將這起事件標示為引起「關切」的行為，而非性不當行為，因此它從未觸發該類別所要求的升級處理。

當升級處理的路徑缺失時，第一線人員的猶豫就會演變成企業醜聞：機組人員需要有不當行為的定義、一套程序，以及重新安排座位的權限。

聯合航空已向該乘客道歉，並正在調查；據這些國會議員表示，FAA也在調查。聯合航空向國會提出的答覆期限為2026年10月16日，丁格爾指出，若聯邦法律需要修改，《防止對婦女暴力法》的重新授權可作為途徑。本案暴露出一個產業缺口：美國航班上的犯罪屬於FBI管轄，機組人員可以提前以無線電通報，讓警方在飛機抵達時接機——Contrail指出，近期其他案件中曾採取這一步驟，但本案沒有。