Mercedes F1 的 Kingspan 贊助在格倫費爾大火倖存者反對後僅維持一週

2021 年 12 月，Mercedes-AMG Petronas 宣布愛爾蘭絕緣材料跨國企業 Kingspan 成為贊助商，並將其定位為車隊永續計畫的一部分，這家總部位於卡文（Cavan）的公司還被延攬擔任新設永續工作小組的主席。據報導，這筆交易每年價值 400 萬英鎊（470 萬歐元）。Kingspan 的標誌首次出現在 Lewis Hamilton 與 Valtteri Bottas 的賽車上，是在沙烏地阿拉伯大獎賽，該場比賽由 Hamilton 奪冠。

反彈來得又快又猛。倖存者倡議團體 Grenfell United 譴責這筆交易：在 2017 年 6 月造成 72 人喪生的格倫費爾大樓火災之前，該大樓的翻新工程曾使用部分 Kingspan 絕緣材料，而公開調查當時仍在進行中，Kingspan 的英國業務是核心參與方。Kingspan 堅稱其 K15 板材約占外牆絕緣層的 5%，且是在公司不知情的情況下被替換。住房大臣 Michael Gove 警告，若此合作關係維持不變，英國可能修改賽車廣告規則。

宣布一週後，在阿布達比賽季收官戰之前，雙方同意退讓。車隊領隊 Toto Wolff 已在吉達（Jeddah）賽前向格倫費爾大火倖存者及罹難者家屬道歉，並感謝 Grenfell United 提出會面意願。Kingspan 表示，公司「深切意識到其中的敏感性」，且「在當前時間點不宜繼續推進」，同時譴責其英國絕緣材料業務少數員工「完全不可接受的歷史行為與電子郵件」，這些內容是在調查的證據開示程序中曝光的。

一筆據報導每年 400 萬英鎊（470 萬歐元）的贊助，在賽季最後一場比賽前被取消，外加 Toto Wolff 的公開道歉。

車隊將這筆交易包裝為永續合作夥伴關係，卻未權衡其贊助商是一場仍在進行的消防安全調查的核心參與方。

Kingspan 想要一個世界級舞台來訴說其永續故事，而格倫費爾調查持續產出對其 K15 板材與內部行為不利的證據。

時機使這層關聯難以立足：標誌亮相之際，正好有新的調查報導流傳，讓倖存者與政治人物有了顯而易見的攻擊目標。

一位內閣大臣威脅修改廣告規則，使公關問題變成監管與商業問題。

贊助商的包袱重於其支票：盡職調查必須涵蓋這層關聯會傷害到誰，而不只是品牌能獲得什麼。

這項贊助在啟動七天後被擱置，時間就在阿布達比收官戰之前，Hamilton 當時正力拚保住冠軍頭銜。Wolff 對倖存者與罹難者家屬的道歉仍然有效，連同提出與 Grenfell United 會面的意願。Kingspan 表示完全支持調查，並已進行新的防火測試，該公司稱這些測試支持其 K15 測試在歷史上提出的消防安全主張。這起事件讓兩個品牌都與大樓火災而非永續產生連結。