KYB 在 167 家供應商處存放 5,756 副模具——包括供應商自費更新的工裝

KYB 株式會社（カヤバ株式会社）是總部位於東京的液壓避震器製造商，資本額 276.5 億日圓，向資本額 3 億日圓以下的下包業者採購零件。其供應商保管由 KYB 管理的模具與治具——包括供應商自行出資更新製造的工裝。至少自 2023 年 4 月 1 日起，KYB 長期停止訂購使用該工裝製造的零件，卻將工裝留在原處：167 家下包業者免費倉儲相當於 5,756 個零件編號的模具。

2025 年 4 月 24 日，日本公平交易委員會認定該安排榨取不當經濟利益，違反《下請法》，並發出勸告。日經 xTECH 指出的罕見之處在於所有權：在大多數模具保管案例中，模具由客戶擁有，但 KYB 是 JFTC 首次標記由供應商自身擁有的工裝的案例——判斷標準是誰有效控制工裝能否使用或廢棄，而非工裝登記在誰名下。

該勸告要求 KYB 在 JFTC 確認後，支付相當於免費倉儲使供應商承擔的倉儲成本，並須經董事會決議、對採購人員進行以工裝為重點的培訓、通知供應商及提交報告。KYB 已開始處置工裝或支付其倉儲費用的程序。此案處於不斷擴大的執法浪潮之中：JFTC 首件模具保管勸告於 2023 年 3 月作出，該年點名 2 家公司，2024 年 6 家，2025 年 20 家。

自 2023 年 4 月起，5,756 個零件編號的模具與治具免費寄存於 167 家供應商；倉儲成本補償現須經 JFTC 確認後支付

供應商出資更新加劇了負擔轉移：下包業者自掏腰包更新 KYB 的工裝，然後又付費倉儲——為一項既不能使用也不能廢棄的資產被收取兩次費用。

所有權並未提供出路，因為 KYB 控制使用與處置，因此 JFTC 將其解讀為有效控制：禁止報廢、停止訂購，倉儲便成為客戶的義務。

成本在結構上不可見——貨架與搬運費用併入各供應商的營運中，從未開立發票——因此 167 家公司各自背負著小到無法提起訴訟的不滿。

這種做法足夠符合業界慣例，因而比新聞標題更為持久：勸告數量持續攀升，因為每家製造商的登記冊中都有無人付費清理的閒置工裝。

監管機構看的是有效控制，而非名義所有權——如果客戶禁止報廢，擁有模具並不能保護任何東西。沒有生命週期規則，閒置工裝就會堆積，直到監管機構將其計入。

KYB 在 JFTC 確認後支付相當於倉儲成本的費用，並處理工裝的處置或返還，同時進行董事會層級的確認與採購人員再培訓。執法持續升級——僅 2025 年就有 20 家公司被勸告——而自 2026 年 1 月 1 日起，修訂後的《下請法》（更名為《交易適正化法》）使此類利益榨取更易於監管。