Rivian enviou build de software errado para os caminhões dos clientes e apagou suas telas

Na segunda-feira, 13 de novembro de 2023, a Rivian enviou a atualização over-the-air 2023.42 para seus veículos. O Ars Technica relatou que a atualização travou antes de terminar, derrubando tanto as telas do infotainment quanto as do painel de instrumentos principal, e que a Rivian ainda estava trabalhando em uma correção.

Wassym Bensaid, vice-presidente de engenharia de software da Rivian, publicou no subreddit da empresa que houve 'um erro de digitação grosseiro em que o build errado, com os certificados de segurança errados, foi enviado'. Ele disse que a campanha havia sido cancelada e seria reiniciada com um software que passou pelas diferentes campanhas de testes beta. Uma atualização posterior disse que o problema atingiu o sistema de infotainment, que o restante do veículo continuava operacional na maioria dos casos e que um reset ou ciclo de suspensão não o corrigiria.

Bensaid escreveu que o serviço de atendimento entraria em contato com os clientes afetados sobre as opções de resolução, que em alguns casos podem exigir reparo físico. 'A culpa é nossa — nós erramos', disse ele, agradecendo aos clientes pela paciência.

As telas de infotainment e do painel de instrumentos falharam nos veículos afetados; alguns precisaram de reparo físico. O número de veículos não foi divulgado.

O build errado, assinado com os certificados de segurança errados, foi enviado em vez da versão que havia concluído os testes beta, segundo as próprias palavras da Rivian.

Uma vez instalado, o build travou antes de terminar, de modo que os caminhões afetados perderam suas telas em vez de receber uma atualização funcional.

Um reset do veículo ou ciclo de suspensão não conseguia desfazer isso, o que levou alguns reparos ao serviço físico.

Um caminho de lançamento over-the-air precisa de uma barreira que verifique o build e os certificados antes de chegar aos clientes. Uma frota que pode ser consertada de casa também pode ser quebrada de casa.

A Rivian cancelou a campanha 2023.42, planejou reiniciá-la com o software corretamente testado e fez com que sua equipe de suporte ao cliente priorizasse os clientes afetados. O Ars Technica relatou que a Rivian ainda estava trabalhando em uma correção; o artigo não diz quantos veículos foram afetados nem quanto tempo os reparos levaram.