2023년 11월 13일 월요일, 리비안은 차량에 무선 업데이트 2023.42를 배포했다. Ars Technica는 해당 업데이트가 완료되기 전에 중단되어 인포테인먼트와 주요 계기판 디스플레이 화면이 모두 작동하지 않게 되었으며, 리비안이 여전히 수정 작업을 진행 중이라고 보도했다.
리비안의 소프트웨어 엔지니어링 부사장인 와심 벤사이드는 회사 서브레딧에 '잘못된 보안 인증서가 포함된 잘못된 빌드가 전송되는 뚱뚱한 손가락 실수(a fat finger)'를 했다고 게시했다. 그는 해당 캠페인이 취소되었으며 여러 베타 테스트 캠페인을 거친 소프트웨어로 재시작될 것이라고 말했다. 이후 업데이트에서는 문제가 인포테인먼트 시스템에 영향을 미쳤고, 대부분의 경우 차량의 나머지 부분은 여전히 작동했으며, 재설정이나 슬립 사이클로는 해결되지 않을 것이라고 밝혔다.
벤사이드는 서비스팀이 영향을 받은 고객에게 해결 옵션에 대해 연락할 것이며, 일부 경우에는 물리적 수리가 필요할 수 있다고 썼다. 그는 '이건 우리 책임입니다. 우리가 망쳤습니다'라고 말하며 고객들의 인내에 감사를 표했다.
영향을 받은 차량에서 인포테인먼트 및 계기판 화면이 작동하지 않았으며, 일부는 물리적 수리가 필요했다. 차량 수는 공개되지 않았다.
왜 발생했나
리비안 자체의 표현에 따르면, 베타 테스트를 완료한 버전 대신 잘못된 보안 인증서로 서명된 잘못된 빌드가 배포되었다.
설치가 시작된 후 해당 빌드는 완료되기 전에 중단되었고, 그 결과 영향을 받은 트럭은 정상적인 업데이트를 받지 못한 채 화면을 잃게 되었다.
차량 재설정이나 슬립 사이클로는 이를 되돌릴 수 없었고, 이로 인해 일부 수리는 물리적 서비스로 이어졌다.
교훈
무선 배포 경로에는 고객에게 도달하기 전에 빌드와 인증서를 확인하는 게이트가 필요하다. 집에서 고칠 수 있는 차량군은 집에서 망가뜨릴 수도 있다.
후속 조치
리비안은 2023.42 캠페인을 취소하고, 올바르게 테스트된 소프트웨어로 재시작할 계획을 세웠으며, 고객 지원팀이 영향을 받은 고객을 우선 처리하도록 했다. Ars Technica는 리비안이 여전히 수정 작업을 진행 중이라고 보도했으며, 해당 기사는 얼마나 많은 차량이 영향을 받았는지 또는 수리에 얼마나 걸렸는지는 밝히지 않았다.
근거 확인하기
출처
- Rivian blames 'fat finger' for infotainment-bricking software update Ars Technica · arstechnica.com ·