FRC multa a Deloitte em £6,05 milhões por auditorias que não detectaram a retenção de £30 milhões de dinheiro público pela Go-Ahead

Em 8 de outubro de 2026, o Executive Counsel do FRC impôs sanções à Deloitte LLP em relação às auditorias estatutárias das contas consolidadas da Go-Ahead Group plc para os exercícios de FY16 a FY20. As sanções: uma penalidade de £6.050.000 — reduzida de £11 milhões em 10% por cooperação excepcional e 35% por admissões e resolução antecipada —, além de uma reprimenda severa, uma declaração de que os relatórios de auditoria de FY16–FY20 não satisfizeram os Requisitos Relevantes e uma ordem para entregar um relatório de causa raiz ao seu Firm Supervisor. Uma investigação separada sobre a auditoria de FY21 foi encerrada em dezembro de 2024 sem medidas.

As violações concentraram-se em três subsidiárias ferroviárias. A London & South Eastern Railway havia recebido pagamentos indevidos por erro do Department for Transport no âmbito de um contrato de franquia e manteve o dinheiro, liberando £2,4 milhões de provisões para o lucro em FY16 e constituindo mais £27 milhões de FY16 a FY20 sem informar o DfT — as evidências sugeriam até a intenção de liberar os pagamentos indevidos da segunda franquia caso não fossem detectados.

A empresa irmã London & Birmingham Railway liberou £5,6 milhões de provisões não divulgadas do DfT para o lucro em FY20 e redigiu a nota das contas de modo a disfarçá-lo. Quando o DfT descobriu a conduta em 2021, recusou-se a renovar a franquia e multou a LSER em £23,5 milhões.

A terceira subsidiária, a Go-Ahead Bayern, passou, durante a auditoria de FY20, de uma perda projetada de €8 milhões para um valor positivo de €3 milhões depois que a Go-Ahead forneceu informações diferentes; a Deloitte aplicou escrutínio insuficiente à mudança e supervisão insuficiente à sua equipe de componente alemã. A provisão de €8,1 milhões eventualmente registrada foi reapresentada em FY21 para €49,5 milhões — mais de €40 milhões a mais. A Executive Counsel Penrose Foss chamou isso de "um padrão de falha altamente preocupante" que colocou em risco quantias muito grandes de dinheiro dos contribuintes britânicos.

Uma penalidade de £6.050.000 (reduzida de £11 milhões), uma reprimenda severa e uma declaração de que os relatórios de auditoria de FY16–FY20 não satisfizeram os Requisitos Relevantes.

A Deloitte não investigou suficientemente a LSER e a LM, não aplicou ceticismo profissional suficiente e não avaliou evidências que apontavam para fatores de risco de fraude.

A firma não compreendeu que a Go-Ahead tinha a obrigação contratual de agir de boa-fé — justamente a obrigação que exigia que a LSER divulgasse os pagamentos indevidos do DfT.

Quando os contratos da Bayern passaram de uma perda de €8 milhões para um valor positivo de €3 milhões, a Deloitte aceitou a nova explicação sem obter evidência de auditoria apropriada e suficiente.

As violações persistiram ao longo de cinco exercícios de auditoria, todas em questões que a própria Deloitte havia identificado como riscos significativos de auditoria — repetição, não um deslize isolado.

O ceticismo profissional é o produto que um auditor vende: quando a versão da administração embeleza os números, provisões não contestadas e avaliações revisadas transformam uma opinião limpa em uma sanção pública.

A penalidade da Deloitte reflete um desconto total de 45% por cooperação e admissão antecipada, e ela pagou os custos da investigação além disso. A conduta subjacente já era pública pelo lado do DfT: a franquia foi retirada e os pagamentos indevidos foram recuperados em 2021 (ver southeastern-undeclared-funding-franchise-stripped-2014). A sanção acrescenta uma medida de enforcement de auditoria do Reino Unido à série de falhas de auditoria da firma registradas neste arquivo, de Hong Kong e China ao Quênia e à Zee da Índia.