Lectric、走行中にブレーキキャリパーが故障する可能性があるXP 3.0電動自転車45,000台をリコール

アリゾナ州フェニックスのLectric eBikes LLC（中国製自転車の輸入業者）は、XP 3.0、XP 3.0 Long-Range、XP Step-Thru 3.0、Step-Thru Long-Rangeの各電動自転車約45,000台をリコールした。これらの自転車は2022年11月1日から2023年5月6日までlectricebikes.comでオンライン販売され、価格は1,000〜1,200ドルだった。対象は前輪と後輪の機械式ディスクブレーキキャリパーである。

Lectricのヘルプセンターによると、その仕組みは次のとおりだ。ブレーキが不適切に調整されていると、ブレーキケーブルのアクチュエーターアームが過度に回転し、部品がずれてキャリパーが故障する可能性がある。CPSCの危険性に関する記述には、キャリパーが「故障して制御不能に陥り、ライダーに衝突や負傷の危険をもたらす可能性がある」とある。制動力の喪失に関する報告は4件寄せられており、2件の負傷は切り傷、擦り傷、骨折を伴っていた。

対応策は無償のブレーキキットと、ショップでの取り付け費用として最大100ドルの補助だった。Lectricは全購入者に直接連絡し、同社のリコールページでは所有者に「影響を受けた電動自転車のブレーキを交換するまで、乗車を続けてはなりません」と伝えていた。CPSCは2023年9月7日にこのリコールを23-789として公表した。

XP 3.0とStep-Thru 3.0の自転車約45,000台をリコール。無償のブレーキキットに加え、1台あたり最大100ドルの取り付け費用。

キャリパーはケーブルの正確な調整に依存しており、過度の回転で部品がずれるため、組み立て時の誤りが走行中の完全な故障につながる。

自転車はオンラインで消費者に直接販売されたため、組み立てと調整は販売店ではなく顧客の自宅で行われた。

4件の故障報告のうち2件は負傷を伴っており、それが部品に関する通知を深刻なCPSCリコールに変えた。

Lectricは衝突の危険性を踏まえ、所有者が通知を見つけるのを待たずに全購入者へ直接連絡した。

車両において、誤調整によって完全な故障に至り得る部品は納品時点での欠陥である。リコールは工場ではなくライダーに伴う。

2026年10月5日時点で、CPSCの記録によれば、これは同機関の10,027件のリコール記録と373件の製品安全警告の中でLectricの唯一のリコールである。100ドルの取り付け補助付きの無償キットプログラムが依然として救済措置となっている。この資料にはさらなる事故の報告はない。