Lectric 召回 45,000 輛 XP 3.0 電動自行車，其煞車卡鉗可能在騎乘途中失效

總部位於亞利桑那州鳳凰城的 Lectric eBikes LLC 是這些中國製自行車的進口商，該公司召回約 45,000 輛 XP 3.0、XP 3.0 Long-Range、XP Step-Thru 3.0 與 Step-Thru Long-Range 電動自行車；這些車輛於 2022 年 11 月 1 日至 2023 年 5 月 6 日期間在 lectricebikes.com 線上販售，售價為 1,000 至 1,200 美元。問題出在前後機械式碟煞卡鉗。

根據 Lectric 說明中心的說法，其機制為：當煞車調整不當時，煞車線致動臂可能過度旋轉，導致零件錯位，並使卡鉗失效。CPSC 的危害說明寫道，卡鉗「可能失效，導致失去控制，對騎士構成碰撞與受傷危害」。當時已接獲四起失去煞車力道的通報；兩起受傷案例涉及割傷、擦傷與骨折。

補救措施為免費煞車套件，外加最多 100 美元的店家安裝補助；Lectric 直接聯繫所有購買者，其召回頁面並告知車主：「您必須先更換受影響電動自行車的煞車，才能繼續騎乘。」CPSC 於 2023 年 9 月 7 日以編號 23-789 公布這項召回。

約 45,000 輛 XP 3.0 與 Step-Thru 3.0 自行車被召回；每輛車提供免費煞車套件，外加最多 100 美元安裝補助。

卡鉗能否正常運作取決於煞車線是否調整正確；過度旋轉會使零件錯位，因此一個安裝設定錯誤，會在道路上變成完全失效。

這些自行車是透過網路直接賣給消費者，因此組裝與調整是在顧客家中進行，而非在經銷商處。

四起失效通報中有兩起涉及受傷，這正是讓一則零件通知變成 CPSC 嚴重召回的原因。

有鑑於碰撞危害，Lectric 直接聯繫所有購買者，而非等待車主自行發現通知。

對車輛而言，一個零件若會因調整不當而被推向完全失效，那就是交車時即存在的缺陷——召回追隨的是騎士，而非工廠。

截至 2026 年 10 月 5 日，CPSC 的紀錄顯示，在該機構的 10,027 筆召回紀錄與 373 項產品安全警告中，這是 Lectric 唯一的召回案；附帶 100 美元安裝補助的免費套件方案仍是補救措施。該資料未通報進一步的事故。