Un bug logiciel de la caméra avant de Hyundai a freiné sans raison — 421 000 voitures rappelées

Le 18 mai 2026, Hyundai a rappelé 421 078 véhicules — modèles Tucson, Tucson Hybrid, Tucson PHEV et Santa Cruz 2025-26 — après qu'un défaut logiciel de la caméra avant a provoqué un freinage automatique inattendu en l'absence de tout obstacle.

Hyundai a eu connaissance du problème en janvier 2025. Au moment du dépôt, le constructeur avait reçu 376 signalements de conducteurs et était au fait d'au moins quatre collisions par l'arrière attribuées à ce freinage fantôme, avec quatre blessés signalés.

Le correctif consiste en une mise à jour logicielle gratuite de la caméra. Les lettres de notification aux propriétaires sont prévues pour le 17 juillet 2026 (campagne NHTSA 26V316, numéro interne 302).

Une voiture qui freine sur une route déserte, c'est un dispositif de sécurité transformé en danger.

Hyundai a rappelé 421 078 véhicules et déployé une mise à jour logicielle gratuite de la caméra, mais seulement après un an de plaintes et quatre collisions par l'arrière.

Le logiciel de détection d'objets de la caméra avant pouvait mal interpréter une scène vide et déclencher un freinage d'urgence erroné — une décision codée dans la version logicielle livrée.

Hyundai est resté inactif face aux signalements de janvier 2025 à mai 2026, plus d'un an, avant de déposer un rappel — assez de temps pour que quatre collisions par l'arrière se produisent derrière des milliers de voitures sujettes au freinage fantôme.

Le freinage fantôme n'est pas une défaillance de composant mais une décision logicielle mal appliquée ; le correctif est une modification du code, ce qui explique qu'aucune pièce physique n'ait été remplacée.

Le rappel a été une décision de conformité déclenchée par les collisions et les blessures, et non par les centaines de plaintes antérieures.

Un système de sécurité qui crie au loup devient lui-même le danger. Quand des centaines de plaintes arrivent, la réponse est une revue du code et un rappel, pas une attitude attentiste — quatre collisions se sont produites pendant l'année où Hyundai a attendu.

Hyundai a proposé une mise à jour logicielle gratuite de la caméra à tous les véhicules concernés. Le rappel est intervenu après un an de signalements de conducteurs et quatre collisions par l'arrière attribuées.