Test de crash ADAC : la boucle du Britax Baby-Safe Pro a lâché et le mannequin est sorti

Le 6 octobre 2026, l'ADAC a publié un avertissement concernant le porte-bébé BABY-SAFE PRO combiné à la base VARIO BASE 5Z. Lors d'un test de choc frontal avec le siège en position inclinée, la boucle du harnais a lâché et le mannequin d'essai a été éjecté du porte-bébé. L'ADAC a évalué la protection contre les chocs frontaux de cette combinaison comme « médiocre » et déconseille son achat.

Britax Römer a déclaré à ses clients que le résultat était inattendu et qu'une enquête technique était en cours, en maintenant que le BABY-SAFE PRO satisfait aux exigences légales applicables ; la société a précisé que le problème ne s'était pas produit lors d'un autre test ADAC de la configuration actuelle du produit en juin 2026. Tant que l'enquête se poursuit, elle conseille aux parents d'utiliser la position d'assise la plus droite ou d'installer le porte-bébé avec la ceinture trois points du véhicule, configurations dans lesquelles le problème de boucle n'est pas apparu dans les tests décrits.

Aucun rappel n'a été annoncé. Le détaillant suisse d'articles pour bébés 4mybaby est allé plus loin que le fabricant : il a ouvert un programme de retour volontaire pour chaque combinaison BABY-SAFE PRO + VARIO BASE 5Z qu'il a vendue, en magasin ou en ligne, en remboursant le prix d'achat sous forme de bon et en couvrant également les articles déjà utilisés.

L'ADAC a évalué la protection contre les chocs frontaux comme « médiocre » et déconseille la combinaison ; le détaillant 4mybaby a ouvert des retours volontaires ; Britax n'a pas annoncé de rappel

La boucle du harnais — le composant qui maintient le bébé dans la coque — a lâché précisément dans la position que les parents utilisent pour les nouveau-nés

La défaillance est apparue dans le propre programme de tests de l'ADAC, et non dans les tests de certification du fabricant

La réponse du fabricant a été une enquête et des conseils d'utilisation, et non un rappel, tout en mettant l'accent sur la conformité légale

Un détaillant a été prêt à reprendre toute la gamme de produits avant que le fabricant ne s'engage sur un quelconque remède

Respecter la norme légale n'est pas la même chose que survivre à un test de choc indépendant — pour un produit dont toute l'argumentation repose sur la protection d'un bébé, une évaluation « médiocre » peut décider du marché.

Britax Römer indique que d'autres mesures sont à l'étude ; l'ADAC conseille aux parents de garder le porte-bébé aussi droit que possible ou de l'installer sans la base à l'aide de la ceinture du véhicule, cas dans lesquels le problème de boucle ne s'est pas produit. Les retours volontaires de 4mybaby restent ouverts tant que l'enquête du fabricant se poursuit.