ADAC 충돌 테스트: Britax Baby-Safe Pro 버클 파손으로 더미가 튀어나와

2026년 10월 6일, ADAC는 BABY-SAFE PRO 유아용 카시트와 VARIO BASE 5Z 베이스의 조합에 대한 경고를 발표했다. 시트를 리클라이닝 위치에 둔 정면 충돌 테스트에서 하네스 버클이 파손되어 테스트 더미가 카시트 밖으로 튀어나왔다. ADAC는 이 조합의 정면 충격 보호 성능을 '불량'으로 평가하며 구매를 권장하지 않는다고 밝혔다.

Britax Römer는 고객에게 이 결과가 예상치 못한 것이며 기술 조사가 진행 중이라고 전했고, BABY-SAFE PRO는 적용되는 법적 요건을 충족한다고 주장했다. 또한 2026년 6월 현재 제품 구성으로 진행된 또 다른 ADAC 테스트에서는 문제가 발생하지 않았다고 언급했다. 조사가 계속되는 동안 부모에게는 가장 직립한 착석 위치를 사용하거나 차량의 3점식 벨트로 카시트를 설치할 것을 권고했으며, 설명된 테스트에서 버클 문제가 나타나지 않은 구성이다.

리콜은 발표되지 않았다. 스위스 유아용품 소매업체 4mybaby는 제조사보다 한발 더 나아가 매장이나 온라인에서 판매한 모든 BABY-SAFE PRO + VARIO BASE 5Z 조합에 대해 자발적 반품 프로그램을 개시했으며, 구매 가격을 상품권으로 환불하고 이미 사용한 제품도 포함했다.

ADAC는 정면 충격 보호 성능을 '불량'으로 평가하며 이 조합을 권장하지 않았다. 소매업체 4mybaby는 자발적 반품을 개시했고, Britax는 리콜을 발표하지 않았다

하네스 버클 — 아기를 시트 안에 붙잡아 두는 부품 — 이 부모들이 신생아에게 사용하는 바로 그 위치에서 파손되었다

이 결함은 제조사의 인증 시험이 아닌 ADAC 자체 테스트 프로그램에서 드러났다

제조사의 대응은 리콜이 아닌 조사와 사용 권고였으며, 법적 준수가 강조되었다

제조사가 어떤 해결책도 약속하기 전에 한 소매업체는 전체 제품 라인을 반품받을 의사를 보였다

법적 기준을 충족하는 것은 독립적인 충돌 테스트를 통과하는 것과 같지 않다 — 아기 보호를 전면에 내세우는 제품의 경우, 단 하나의 '불량' 평가가 시장을 결정할 수 있다.

Britax Römer는 추가 조치를 검토 중이라고 밝혔고, ADAC는 부모에게 카시트를 최대한 직립으로 유지하거나 버클 문제가 발생하지 않은 차량 벨트를 사용해 베이스 없이 설치할 것을 권고한다. 4mybaby의 자발적 반품은 제조사의 조사가 계속되는 동안 열려 있다.