事件经过
2026年10月6日,ADAC发布了关于BABY-SAFE PRO婴儿提篮搭配VARIO BASE 5Z底座的警告。在座椅处于倾斜位置的正面碰撞测试中,安全带卡扣失效,测试假人被从提篮中弹出。ADAC将该组合的正面冲击防护评为“差”,并建议不要购买。
Britax Römer告知客户,该结果出乎意料,技术调查正在进行中,并坚持认为BABY-SAFE PRO符合适用的法律要求;该公司指出,在2026年6月ADAC对当前产品配置进行的另一次测试中并未出现该问题。在调查继续期间,该公司建议家长使用最直立的位置,或使用车辆的三点式安全带安装提篮,在所述测试中这些配置未出现卡扣问题。
目前尚未宣布召回。瑞士婴儿用品零售商4mybaby比制造商更进一步:对其售出的所有BABY-SAFE PRO + VARIO BASE 5Z组合(无论店内还是线上购买)启动了自愿退货计划,以代金券形式退还购买价格,并涵盖已使用过的商品。
代价
ADAC将正面冲击防护评为“差”并建议不要使用该组合;零售商4mybaby启动了自愿退货;Britax尚未宣布召回
原因
安全带卡扣——将婴儿固定在壳体中的部件——恰恰在家长为新生儿使用的那个位置失效了
该故障出现在ADAC自己的测试项目中,而非制造商的认证测试中
制造商的回应是调查和使用建议,而非召回,同时强调了法律合规性
一家零售商愿意在制造商承诺任何补救措施之前收回整条产品线
教训
符合法律标准并不等同于能通过独立碰撞测试——对于一个以保护婴儿为全部卖点的产品而言,一个“差”评级就可能决定市场命运。
后续
Britax Römer表示正在考虑进一步措施;ADAC告诉家长尽量保持提篮直立,或不用底座而使用车辆安全带安装,因为在这些情况下未出现卡扣问题。在制造商调查继续期间,4mybaby的自愿退货仍然开放。
从这里,追溯依据
参考来源
- BABY-SAFE PRO: ADAC Warning & Returns 4mybaby · 4mybaby.ch ·