Rivian subió hasta un 20% los precios de las reservas y luego lo calificó como su error "más doloroso"

El 1 de marzo de 2022, Rivian comunicó a los clientes que ya habían hecho depósitos por los camiones R1T y los SUV R1S que pagarían hasta un 20% más, alegando el aumento de los costes de los materiales. Algunas configuraciones también fueron sustituidas por versiones menos potentes al mismo precio. Rivian apenas había fabricado poco más de 1.000 vehículos, y los clientes calificaron la medida de cambio de cebo; algunos publicaron que cancelaban sus reservas.

Las acciones cayeron a dos dígitos el miércoles. El jueves, el fundador R.J. Scaringe publicó una carta abierta en la que decía: "He cometido muchos errores desde que fundé Rivian hace más de 12 años, pero este ha sido el más doloroso". Dijo que Rivian "decidió erróneamente aplicar estos cambios a todas las entregas futuras, incluidas las reservas configuradas previamente" y no supo valorar que los clientes consideraban que sus configuraciones tenían el precio bloqueado.

Rivian dijo que las reservas realizadas antes del 1 de marzo recuperarían su precio, configuración y fecha de entrega, incluidos los clientes que habían cancelado y querían volver. Scaringe no dio marcha atrás en los precios más altos para futuros clientes, señalando que el precio medio de los vehículos nuevos había aumentado más del 30% desde que Rivian anunció sus precios por primera vez en 2018.

Una caída de las acciones de dos dígitos el 2 de marzo, otro descenso del 5% hasta cerca de 50 dólares frente a un precio de salida a bolsa de 78 dólares, y la indignación pública de los primeros clientes.

Rivian aplicó la subida de precios tanto a las reservas existentes como a los nuevos pedidos, ignorando que los clientes las consideraban con el precio bloqueado.

Sustituyó versiones por otras menos potentes al mismo precio, algo que Scaringe calificó después como un error al suponer que los clientes lo aceptarían.

El aviso llegó sin previo aviso, a una marca joven cuyo boca a boca inicial importaba porque apenas había comenzado la producción.

Los clientes que hacen depósitos consideran que el precio cotizado está bloqueado. Cambiar los precios de los pedidos existentes sin avisar rompe la confianza más rápido de lo que cualquier justificación de costes puede reconstruirla.

Las acciones de Rivian cayeron otro 5% el jueves hasta cerca de su mínimo histórico de unos 50 dólares de finales de enero, frente a un precio de salida a bolsa de 78 dólares y un desplome de casi el 70% desde el máximo. Fortune señaló que la rectificación se produjo tras otros reveses, como que Ford abandonara sus planes de comprar chasis a Rivian para un modelo con la marca Ford y que Amazon se abasteciera de vehículos eléctricos Ram ProMaster junto a las propias furgonetas de Rivian. El artículo no cuantifica cuántos clientes cancelaron.