Im März 2019 landete ein British-Airways-Flug nach Düsseldorf stattdessen in Edinburgh – im falschen Land –, weil der Auftragnehmer WDL Aviation den falschen Flugplan eingereicht hatte, den eine Flugverkehrskontrolle erhielt und an dem sie nichts Auffälliges bemerkte. Der Fehler wurde erst offensichtlich, als die Passagiere merkten, dass sie in Schottland gelandet waren.

Ryanair konnte nicht widerstehen. Die Airline markierte ihren britischen Rivalen in einem Tweet mit dem Cover von „Geografie für Dummies“ und ergötzte sich an der „unglücklichen Verwechslung“. Das Internet tat, was das Internet tut: Nutzer antworteten mit Ryanairs eigenen geografischen Fehlleistungen.

Einer verwies auf den Flug FR8582 von London nach Thessaloniki, der in Timișoara in Rumänien landete – 500 Meilen und zwei internationale Grenzen entfernt –, nachdem Nebel ihn umgeleitet hatte; den Passagieren wurde eine 18-stündige Fahrt in „einem alten Bus“ angeboten, 89 lehnten ab, und die griechische Regierung schickte schließlich ein Flugzeug von Aegean Airlines, das die gestrandeten Passagiere einen vollen Tag zu spät ans Ziel brachte. Ein anderer verwies auf das Jahr 2006, als ein Flug von Eirjet, der für Ryanair durchgeführt wurde, wegen eines Pilotenfehlers auf einem militärischen Luftwaffenstützpunkt statt am Flughafen City of Derry landete.

Ein Gegenwind, der alle daran erinnerte, dass Ryanair zum sechsten Jahr in Folge zur schlechtesten Kurzstreckenfluggesellschaft Großbritanniens gewählt worden war, mit 40 % Kundenzufriedenheit gegenüber 56 % bei BA.

Der Scherz lud zu einer Prüfung ein: BA zu markieren, war praktisch eine Aufforderung an die Nutzer, Ryanairs eigene Bilanz zu überprüfen.

Die Gegenbeispiele waren aktuell, anschaulich und überprüfbar – bis hin zur Flugnummer.

Ryanair war gerade zum sechsten Mal in Folge zur schlechtesten Kurzstreckenfluggesellschaft Großbritanniens gewählt worden, was den Kritikern eine Anzeigetafel in die Hand gab.

Gegen den Fehler eines Rivalen auszuteilen funktioniert nur, wenn die eigene Bilanz sauber ist – das Publikum prüft dich schneller, als du posten kannst.

BA erklärte, der falsche Plan stamme von WDL Aviation und die Fluglotsen hätten nichts Auffälliges bemerkt; WDL erklärte, man arbeite mit den Behörden zusammen, um die Ursache der „offensichtlich unglücklichen Verwechslung“ zu ermitteln. Ryanairs Tweet blieb stehen, während sich der Gegenwind darunter anhäufte.

DEN BELEGEN FOLGEN

Die Quellen

  1. Ryanair cops backlash after mocking British Airways over Edinburgh stopover during London to Dusseldorf flight ABC News (Australia) · abc.net.au ·