A Interpark foi a primeira empresa de e-commerce da Coreia, fundada em 1996 e listada na KOSDAQ em 1999 como a primeira listagem doméstica de e-commerce. Conquistou o apelido de 'Amazon da Coreia' com sua agressiva política de frete grátis para livros, entrou no setor de ingressos no início dos anos 2000 e cresceu até deter a maior participação de mercado do setor. A receita atingiu o pico de ₩3,85 trilhões em 2016.

O declínio foi longo e constante. A receita caiu para ₩3,17 trilhões até 2020, quando o lucro operacional se transformou em prejuízo de ₩11,1 bilhões. Em 2021, a Yanolja adquiriu os negócios online da Interpark e manteve as divisões de viagens, ingressos e livros; em 2023, a divisão de compras, renomeada Interpark Commerce, foi transferida para o grupo QooTen. A empresa registrou prejuízo operacional de ₩22,9 bilhões em 2024, enquanto sua participação de mercado caiu do nº 1 para 2,4%, depois para 0,9% até 2023, com a receita encolhida para ₩100 bilhões.

A Interpark Commerce entrou em recuperação judicial em novembro de 2024, meses após a crise de liquidação da TMON·Wemakeprice em julho de 2024 — cerca de ₩1,3 trilhão em danos por valores não pagos e reembolsos, afetando cerca de 48.000 vendedores — que abalou a confiança nas plataformas de e-commerce coreanas. A empresa perdeu o prazo de 28 de novembro de 2025 para apresentar um plano de recuperação. Em 1º de dezembro de 2025, o Tribunal de Falências de Seul extinguiu o processo, decidindo que não havia perspectiva de plano e que o valor de liquidação superava o valor de continuidade operacional, e declarou a empresa falida na mesma decisão.

Perdeu o prazo do plano de recuperação, então o tribunal extinguiu o processo e declarou a falência, decidindo que o valor de liquidação superava o valor de continuidade operacional.

A Interpark perdeu a corrida pela escala: rivais com logística e ecossistemas mais fortes a superaram, a participação de mercado caiu do nº 1 para menos de 1%, a receita encolheu de um pico de ₩3,85 trilhões para ₩100 bilhões até 2023.

Anos de prejuízos operacionais deixaram a empresa sem folga financeira — ₩11,1 bilhões em 2020, ₩22,9 bilhões em 2024 — e não existia nenhum plano de recuperação capaz de revertê-los.

A transferência para o grupo QooTen vinculou a empresa a um grupo em crise: o escândalo de liquidação da TMON·Wemakeprice em julho de 2024 espalhou desconfiança pelos marketplaces do grupo e tornou a recuperação impossível.

A própria conclusão do tribunal — o valor de liquidação superava o valor de continuidade operacional — significava que o negócio valia mais morto do que vivo; nenhum plano ou comprador poderia justificar mantê-lo em funcionamento.

Ser o primeiro não é uma barreira defensiva: a Interpark foi pioneira do e-commerce coreano, depois perdeu a corrida pela escala e, ao fim, o tribunal considerou a empresa mais valiosa liquidada do que em funcionamento.

O Tribunal de Falências de Seul declarou a Interpark Commerce falida em 1º de dezembro de 2025, na mesma decisão que extinguiu seu processo de recuperação judicial. O tribunal concluiu que o valor de liquidação superava o valor de continuidade operacional; nenhum plano de recuperação havia sido apresentado até o prazo de 28 de novembro. O colapso seguiu-se à crise de liquidação de julho de 2024 nos marketplaces do grupo QooTen, TMON e Wemakeprice — cerca de ₩1,3 trilhão em danos por valores não pagos e reembolsos, com cerca de 48.000 vendedores afetados. A empresa que um dia liderou o mercado de e-commerce da Coreia terminou na mesma onda que derrubou a Wemakeprice em novembro de 2025.

CONFIRA AS EVIDÊNCIAS

As fontes

  1. Chosun Ilbo — Court abolishes Interpark Commerce's rehabilitation and declares bankruptcy (2025-12-01) chosun.com
  2. Bizwatch — Interpark Commerce heads toward bankruptcy after rehabilitation abolished (2025-12-02) news.bizwatch.co.kr