Júri publicitário belga ordena que D'Ieteren modifique anúncios de "mais autonomia" do VW ID. Polo

A D'Ieteren, importadora belga da Volkswagen, veiculou uma campanha de TV e web para o ID. Polo sob o slogan adaptado localmente "ID. Polo. 100% elektrisch. Meer Polo dan ooit" — "mais Polo do que nunca" — construído sobre o conceito internacional "Loaded with a little extra": mais conforto, mais espaço no porta-malas, mais autonomia, mais design Polo, a partir de € 219 por mês, sem IVA, em locação financeira.

Um reclamante argumentou que "meer rijbereik" (mais autonomia) e o "extra rijbereik" do site eram enganosos: em comparação com o clássico Polo a gasolina, a autonomia do carro elétrico é menor, e um VE novo não tem autonomia anterior da qual ter "mais". Em 8 de outubro de 2026, o JEP concordou: a autonomia é um critério importante para o consumidor médio que escolhe um carro elétrico, e alegar "mais" ou "extra" dela sem ponto de referência omite informação essencial — capaz de induzir a erro, contrariando os artigos 4 e 5 do Código de Publicidade belga. O júri pediu ao anunciante que modificasse os anúncios ou deixasse de usá-los.

Rejeitou o restante da reclamação. O valor WLTP "tot 452 km" é o valor homologado oficial, corretamente utilizado. E a letra miúda que reservava a oferta de leasing a usuários profissionais era suficientemente clara para que comprar mídia de massa para ela não induzisse a erro: usar um meio de massa não significa, por si só, que uma oferta se dirija ao público em geral.

Nenhuma multa — autorregulação. Os anúncios devem ser modificados ou retirados; os próprios números WLTP de 452 km foram considerados corretos.

"Mais autonomia" e "autonomia extra" apareceram sem veículo de referência — linguisticamente, "mais" aponta para uma quantidade de referência, e para um VE novo não havia nenhuma.

A autonomia é um critério decisivo nas decisões de compra de VE, de modo que um comparativo indefinido priva os consumidores de informação essencial.

O conceito "mais" foi importado de uma plataforma criativa internacional sem verificar se "mais" permanecia factual para cada atributo no mercado belga.

Um comparativo sem âncora pode induzir a erro por si só: "mais autonomia" precisa de um ponto de referência, ou a referência ausente faz a indução a erro por você.

A decisão de primeira instância só se torna definitiva quando expira o prazo de recurso. O JEP é autorregulação e não pode aplicar multas; sua sanção é a obrigação de modificar ou retirar os anúncios. O júri observou que "mais espaço no porta-malas" ainda poderia se encaixar no conceito criativo, de modo que a correção exigida se limita à formulação sobre autonomia sem referência. Os demais ataques do reclamante falharam: os valores WLTP oficiais foram considerados corretamente comunicados, e o asterisco na tela mais a linha "reservado a usuários profissionais" no site foram considerados suficientes para deixar claro o público da oferta de leasing.