Belgische Werbejury verpflichtete D'Ieteren, die VW-ID.-Polo-Werbung mit „mehr Reichweite“ zu ändern

D'Ieteren, der belgische Importeur von Volkswagen, führte eine TV- und Webkampagne für den ID. Polo unter dem lokal angepassten Slogan „ID. Polo. 100% elektrisch. Meer Polo dan ooit“ – „mehr Polo denn je“ – durch, aufbauend auf dem internationalen Konzept „Loaded with a little extra“: mehr Komfort, mehr Kofferraum, mehr Reichweite, mehr Polo-Design, ab 219 € pro Monat zzgl. MwSt. im Finanzierungsleasing.

Ein Beschwerdeführer machte geltend, „meer rijbereik“ (mehr Reichweite) und das „extra rijbereik“ auf der Website seien irreführend: Im Vergleich zum klassischen Benzin-Polo sei die Reichweite des Elektroautos geringer, und ein neues EV habe keine frühere Reichweite, von der es „mehr“ haben könne. Am 8. Oktober 2026 gab das JEP ihm recht: Die Reichweite sei ein wichtiges Kriterium für den durchschnittlichen Verbraucher bei der Wahl eines Elektroautos, und „mehr“ oder „extra“ davon zu behaupten, ohne einen Bezugspunkt zu nennen, enthalte wesentliche Informationen vor – geeignet, irrezuführen, entgegen Artikel 4 und 5 des belgischen Werbekodex. Die Jury forderte den Werbetreibenden auf, die Anzeigen zu ändern oder nicht mehr zu verwenden.

Den Rest der Beschwerde wies sie zurück. Die WLTP-Angabe „tot 452 km“ sei der offizielle homologierte Wert und korrekt verwendet. Und der Kleingedruckte, der das Leasingangebot professionellen Nutzern vorbehalte, sei klar genug gewesen, dass der Einkauf von Massen-TV-Werbung dafür nicht irregeführt habe: Die Nutzung eines Massenmediums bedeute nicht an sich, dass ein Angebot sich an die breite Öffentlichkeit richte.

Keine Geldbuße – Selbstregulierung. Die Anzeigen müssen geändert oder zurückgezogen werden; die WLTP-Angaben von 452 km selbst wurden nicht beanstandet.

„Mehr Reichweite“ und „extra Reichweite“ erschienen ohne Referenzfahrzeug – sprachlich verweist „mehr“ auf eine Bezugsgröße, und für ein neues EV gab es keine.

Die Reichweite ist ein entscheidendes Kriterium bei der Kaufentscheidung für ein EV, sodass ein undefinierter Vergleich den Verbrauchern wesentliche Informationen vorenthält.

Das „mehr“-Konzept wurde von einer internationalen Kreativplattform übernommen, ohne zu prüfen, ob „mehr“ für jedes Merkmal auf dem belgischen Markt sachlich zutreffend blieb.

Ein nicht verankerter Vergleich kann für sich genommen irreführen: „Mehr Reichweite“ braucht einen Bezugspunkt, sonst übernimmt der fehlende Bezug das Irreführen für Sie.

Die erstinstanzliche Entscheidung wird erst rechtskräftig, wenn die Berufungsfrist abläuft. Das JEP ist Selbstregulierung und kann keine Geldbuße verhängen; seine Sanktion ist die Pflicht, die Anzeigen zu ändern oder zurückzuziehen. Die Jury merkte an, dass „mehr Kofferraum“ noch zum Kreativkonzept passen könnte, sodass die erforderliche Korrektur auf die bezugsfreie Reichweitenformulierung beschränkt ist. Die übrigen Angriffe des Beschwerdeführers scheiterten: Die offiziellen WLTP-Werte wurden als korrekt kommuniziert angesehen, und das Sternchen auf dem Bildschirm plus die Zeile „reserviert für professionelle Nutzer“ auf der Website wurden als ausreichend erachtet, um die Zielgruppe des Leasingangebots klarzustellen.