2023년 10월 3일 캐나다 국철(Canadian National Railway)의 네트워크 전반 시스템 장애로 모든 구간의 GO Transit 운행이 중단되고 토론토의 UP Express가 운행을 멈췄다. CN은 직원들에게 이번 장애가 '내부 시스템 업그레이드에서 비롯되었으며 CN의 인터넷 연결 능력에 영향을 미쳤다'고 밝혔다. GO와 Via 열차 모두 유니언역을 통과 운행하려면 CN 시스템에 대한 인터넷 연결이 필요하다.
CN이 GO와 협력해 열차 배차를 일시적으로 인수한 뒤에야 저녁까지 열차가 점진적으로 재개되어 GO와 Via 서비스가 부분적으로 재개되었다. 한 Via 승객의 런던-토론토 여정은 오전 10시 50분에 출발해 오후 1시 10분 도착 예정이었으나 오후 4시 20분에 도착했다. 3시간 넘게 지연되어 온타리오 주의원 및 주지사와의 회의를 놓쳤다. 이번 중단으로 승차 호출 앱의 급증 요금(surge pricing)이 발생했고 TTC는 지하철 운행을 추가했다.
CN은 자사 열차에는 지연이 없었고 데이터도 영향을 받지 않았으며 사이버 보안 문제의 징후는 없다고 밝혔다. CN의 웹사이트와 고객 포털은 오후 일부 시간 동안 자체적으로 오프라인이었다. CN은 영향에 대해 사과하고 원인은 여전히 조사 중이라고 밝혔으며 GO Transit과 함께 검토하겠다고 약속했다.
2023년 10월 3일 대부분의 시간 동안 모든 GO 구간과 UP Express가 중단되었고, Via 열차는 몇 시간씩 지연되었으며, 한 여정은 3시간 이상 추가로 소요되었고, 재개는 저녁에야 이루어졌다
왜 일어났나
CN은 내부 업그레이드를 실행했는데, 그 실패 방식은 네트워크 전반 시스템의 인터넷 연결 상실이었다.
GO Transit과 Via는 배차를 위해 CN 시스템에 대한 실시간 연결에 의존하므로, CN의 장애로 토론토 전역에서 이들의 열차가 멈췄다.
이 장애로 CN 자체 웹사이트와 고객 포털도 하루 중 일부 시간 동안 오프라인이 되었다.
복구를 위해서는 정상 운영을 재개하기 전에 GO의 배차를 CN에 임시로 넘기는 즉흥적인 조치가 필요했다.
교훈
한 철도의 시스템이 다른 모든 이의 배차를 담당할 때, 연결을 끊을 수 있는 업그레이드는 지역 전체를 마비시킨다. 장애 조치(failover)는 유지보수 중이 아니라 그 전에 테스트해야 한다.
후속 상황
2023년 10월 4일 아침까지 '최소한의 차질'로 운행이 재개되었다. CN은 GO와 협력해 이번 사건을 검토하고 추가 차질을 방지하기 위한 절차를 마련하겠다고 밝혔으며, 보도 시점까지 근본 원인은 공개되지 않았다.
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